El servicio de transporte privado en moto, que ofrecen plataformas como DiDi Moto en Colombia y 99Moto en Brasil (nombre con el que opera DiDi en este país), se han convertido en una modalidad de transporte altamente valorada por los usuarios,, debido a que consideran que es más segura, económica y rápida.

Un nuevo estudio de Access Partnership, una firma de asesoría tecnológica, revela que más del 80 por ciento de los usuarios se sienten tranquilos al utilizar esta modalidad de transporte, e incluso el porcentaje sube a 90 por ciento si se toma en cuenta sólo a las mujeres.

De acuerdo con el informe, el 99.9 por ciento de los viajes mediante transporte privado en moto se ha realizado sin ningún incidente, durante el segundo semestre de 2023. Y de esto, en menos del 20 por ciento hubo accidentes de tránsito.

En Bogotá, Colombia, y Río de Janeiro, Brasil, el 53 por ciento de usuarios encuestados consideran que esta modalidad de transporte es igual o incluso más segura que otros medios alternativos para movilizarse.

Fernando Borjón, asesor senior de Access Partnership para América Latina, destaca que el transporte privado en moto es una opción segura tanto para usuarios como conductores, ya que los viajes son monitoreados y las plataformas como DiDi han implementado medidas para proteger a los usuarios, como brindar alertas sobre zonas de riesgo y congestión para evitarlas durante el trayecto.

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La modalidad de transporte privado en moto también reduce el costo de los viajes para los usuarios y ofrece un mayor acceso a oportunidades de generación de ingresos para los conductores, resalta el estudio con base en información pública y datos de DiDi.

Access Partnership señala que los servicios de transporte privado en moto pueden reducir el costo de la movilidad en aproximadamente 4 mil dólares anuales, equivalente a cerca del 20 por ciento del ingreso del hogar promedio en el caso de Río de Janeiro.

Para algunos grupos, esta opción de transporte representa, además, una forma de acceso a la movilidad segura, confiable y a cualquier hora. Más del 60 por ciento de los viajes se hacen desde y hasta zonas de ingresos bajos o medios, mientras que más del 20 por ciento son a zonas que actualmente no tienen cobertura de servicio de transporte público. 

Impacto en ahorros anuales por viajes más eficientes 

En ciudades de alta congestión del tráfico, el uso del transporte privado en moto se está posicionando como una alternativa para viajes más eficientes y rápidos. El informe muestra que este servicio ha influido en una reducción del uso de vehículos personales como autos y motocicletas, contribuyendo, a su vez, con una menor congestión en las calles.

Gracias a este impacto positivo, Bogotá y Río de Janeiro han tenido ahorros anuales de 2 mil 800 millones y 2 mil 400 millones de dólares, respectivamente, debido a menores costos de desplazamientos relacionados con el tiempo, de acuerdo con el reporte. “Estos ahorros equivalen a más del 3 por ciento del producto interno bruto (PIB) de la ciudad”, puntualiza.

En entrevista con DPL News, Fernando Borjón destaca que más del 70 por ciento de los viajes que se realizan por DiDi Moto o 99Moto son para dirigirse al trabajo u otras citas profesionales, lo que evidencia el papel de este tipo de plataformas para la productividad de las personas.

“No sólo le ahorra el costo del transporte mismo, no solo reduce los costos de transportación, sino también le da (al usuario) mejores oportunidades de trabajo cuando llega a tiempo a sus citas”, comenta.

Las personas también suelen usar el transporte privado en moto para hacer otro tipo de viajes, relacionados con la recreación, visitar a familiares y tener acceso a los servicios de atención en salud.

El servicio que se da a través de las plataformas es complementario a otras modalidades como el transporte público, pues los usuarios suelen utilizarlo para llegar a una estación de transporte público o cuando este último se encuentra abarrotado o sólo está disponible en horarios limitados, por ejemplo.

Otro de los hallazgos de la investigación apunta a que el transporte privado en moto facilita viajes más eficientes y rápidos. Desde que usan está opción, más del 98 por ciento de usuarios ha visto una reducción en su tiempo de desplazamiento, lo que equivale a un ahorro de más de 100 horas por pasajero. 

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Por otro lado, el reporte indica que DiDi Moto y 99Moto son una importante fuente para la generación de ingresos para los conductores. Access Partnership advierte que más del 65 por ciento de los conductores han visto un incremento de hasta 40 por ciento en sus ganancias desde que se conectaron a estas aplicaciones.

De la misma manera que sucede en los servicios de transporte por aplicaciones a bordo de vehículos, la modalidad en moto ofrece una oportunidad para generar ingresos de forma flexible, complementaria e independiente.

En algunas ciudades de América Latina, las autoridades han intentado bloquear o prohibir el funcionamiento de las plataformas de transporte privado en moto, por preocupaciones sobre la seguridad de los viajes o un supuesto uso inapropiado de la infraestructura vial.

Borjón comenta que el informe pone de manifiesto las percepciones y valoraciones de los usuarios del transporte privado en moto respecto a los beneficios que brinda como modalidad de transporte y fuente de ingresos, lo cual es importante para tomar en cuenta en cualquier normativa que se pretenda implementar en este sector.

Sobre todo, puntualizó, el informe brinda datos duros sobre el impacto del transporte privado en moto en dos ciudades donde ya opera este servicio.

Durante 2023, los viajes realizados a través de de DiDi en Argentina incrementaron 50 por ciento, según un informe de la compañía.

La empresa atribuye el aumento del uso de su plataforma de movilidad al incremento del tránsito, los costos asociados al mantenimiento de un vehículo propio y la dificultad para encontrar estacionamiento.

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Crecimiento de DiDi Moto

En línea con este crecimiento, otras verticales de la plataforma también registraron aumentos, la más notable fue DiDi Moto, donde el número de viajes se incrementó 43 por ciento y una cuarta parte del total (25%) tuvo como origen o destino estaciones de tren o subte, lo que contribuye a potenciar la multimodalidad y ampliar los servicios de última milla.

Aumento de conductores

Durante el último año, el número de conductores registrados en DiDi en Argentina aumentó 38 por ciento. De acuerdo con una encuesta de IPSOS, DiDi se ha posicionado como la app que más ingresos genera para los conductores de la región: los argentinos generan 240 mil pesos semanales en promedio. Mientras que según el estudio interno de la empresa de movilidad:

• 74 por ciento conduce como hobby o maneja durante jornadas diarias cortas. 
• 22 por ciento maneja un auto alquilado, para lo que DiDi Fleet, el marketplace que conecta a dueños de vehículos para ofrecerlos en alquiler a terceros para que los manejen, representa una alternativa factible. 
• 5.2 por ciento son conductoras mujeres y durante los últimos seis meses de 2022 el número de mujeres conductoras aumentó 38 por ciento.

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Incremento de movilidad decembrina

Diciembre, un mes festivo, es uno de los periodos del año con mayores índices de movilidad. El primero de enero de 2023, la plataforma de DiDi registró un incremento de 192 por ciento a las 2 de la madrugada respecto al 25 de diciembre de 2022, cuando los horarios de mayor demanda fueron las 22:00 y 23:00 horas.

En el primer día del año, la movilidad a través de la plataforma se redujo 15 por ciento en promedio desde las 9:00 a.m hasta las 21:00 horas, para luego incrementarse nuevamente a las 22:00 y 23:00 horas.

Finalmente, DiDi informó que, durante Año Nuevo (1 de enero de 2023), a las 2 de la madrugada, la demanda de viajes experimentó un aumento del 337 por ciento y de 200 por ciento a las 6 de la mañana respecto a Nochevieja (31 de diciembre de 2022).

La ministra de Transportes y Comunicaciones (del MTC) de Perú, Paola Lazarte, presentó al Congreso un proyecto de decreto que busca regular a las plataformas de transporte y entrega de productos y mercancías (delivery), como Uber y DiDi.

A través de esta iniciativa, la dependencia plantea incorporar a las aplicaciones tecnológicas de la economía colaborativa a la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, con el fin de que puedan funcionar sin contratiempos.

Esto significaría que las plataformas digitales estarían contempladas formalmente dentro de la ley, por lo que podrían operar libremente en la prestación de viajes y servicios de reparto, ya que la legislación actual no considera estas nuevas modalidades de servicios.

Con su integración a dicha ley, las empresas de Internet también tendrían que asumir nuevas obligaciones. Entre ellas, inscribirse ante la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), contar con un Registro Único de Contribuyentes (RUC), tener un domicilio en el país y obtener la autorización del MTC.

De esta manera, las plataformas digitales como Uber y DiDi tendrían que cumplir con contribuciones fiscales, se someterían a un régimen de infracciones y sanciones y serían vigiladas por la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías.

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Lazarte advirtió que “Perú es la oveja negra en cuanto a regulación del taxi por aplicaciones. Chile, Ecuador, Brasil, Bolivia y Paraguay regulan este tipo de servicio”. Dicha situación, según la funcionaria, impide actuar adecuadamente en caso de que existan incidentes que pongan en riesgo la seguridad de las personas.

“Estas empresas no están inscritas en Sunarp, no tienen RUC; ante un robo o algo que afecte la vida del pasajero no hay responsabilidad penal de los administradores, sólo se culpa al conductor. También es el caso de la aplicación DiDi Moto, que infringió las leyes peruanas al ofrecer taxi en moto”, señaló.

Paola Lazarte aseguró que la iniciativa de decreto radicada en el Congreso permitirá cubrir un vacío legal existente, ya que las leyes actuales no contemplan a las aplicaciones tecnológicas. Y, aunado a ello, se podrá garantizar mayor seguridad para conductores, repartidores y usuarios.

La propuesta de decreto del MTC llega dos semanas después de que el gobierno ordenara a los proveedores de servicios de Internet que bloquearan la aplicación de DiDi Moto, un reciente servicio que DiDi había lanzado al mercado para ofrecer viajes a bordo de motocicletas.

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El Ministerio dijo que DiDi Moto estaba prohibido en el país al considerar que el servicio ponía en riesgo a quienes lo utilizan. La empresa desactivó el funcionamiento de esta aplicación, pero defendió que no se trata de un servicio ilegal.

“Desde que llegamos a Perú en 2020, hemos demostrado nuestro compromiso desarrollando e implementando innovaciones tecnológicas, filtros de verificación y herramientas de seguridad para que todos los usuarios que elijan DiDi Express y, ahora, DiDi Moto, accedan a una experiencia segura”, aseguró DiDi en respuesta.

La compañía afirmó que los mecanismos de seguridad implementados han funcionado, dado que 99.9 por ciento de los viajes que se solicitan a través de su plataforma finaliza sin incidentes de seguridad.

El martes 29 de agosto la plataforma anunció que DiDi Moto ya está disponible nuevamente en el país, luego de que en los últimos días estuvo colaborando con el Ministerio para reactivar el servicio.

DiDi Moto ya está disponible en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina. La plataforma promete un transporte hasta 50 por ciento más económico que un viaje en automóvil y un ahorro de tiempo de 20 por ciento mientras se presenta como una nueva alternativa de movilidad segura y en clave tecnológica para los argentinos. 

Se trata del tercer país de la región que cuenta con esta opción de la compañía.

“Con más de 10 años de experiencia en la industria, optamos por lanzar DiDi Moto en Buenos Aires, porque estamos convencidos de que significa una oportunidad económica tanto para aquellas personas que necesiten generar ingresos más altos con su moto como para quienes necesiten acceder a un transporte más barato”, indicó Pedro Espona, líder de Operaciones de DiDi para Argentina, Chile y Perú.

La compañía habilitó el registro de conductores de moto el pasado 13 de octubre. Los interesados deben tener al menos 20 años, contar con moto de 110cc o superior y modelo 2012 en adelante además de documentación como licencia de conducir, cédula, seguro y antecedentes penales. 

Deben descargarse la aplicación y completar el perfil que será revisado por la empresa para el alta. 

Durante la primera semana de operación, habrá un incentivo de 80 mil pesos para quienes cumplan con la cantidad de viajes requerida.

DiDi Motos ya funciona en República Dominicana y en más de 60 por ciento de las ciudades brasileñas. 

En Argentina se registran 5.5 millones de personas que descargaron la aplicación de DiDi mientras que son más de 250 mil los conductores registrados para generar ganancias. 

Para la firma, el buen rendimiento se debe a los diferenciales que ofrece la aplicación para conductores, como mapas de alta demanda, incentivos y comisión del cero por ciento para taxistas.

Hoy

DiDi Moto llega a Santo Domingo  y partir de este 3 de mayo, para que través de la app los usuarios pueden hacer sus solicitudes de servicio privado para desplazarse en motocicleta y así superar la congestión vehicular de la capital, sin gastar de más.

Y para celebrar la semana de lanzamiento, los usuarios de DiDi Moto podrán hacer sus solicitudes de viaje y aprovechar extraordinarias promociones, como son los cupones redimibles de hasta el 100% del valor de la solicitud del viaje.

Santo Domingo es la primera ciudad de Hispanoamérica donde DiDi habilita este producto tecnológico. Para los usuarios, acceder a DiDi Moto es muy sencillo: simplemente deben descargar la app DiDi Pasajero, completar el registro y elegir DiDi Moto dentro de las opciones disponibles.

Si ya tienen la app en su dispositivo móvil, desde ahora verán automáticamente el nuevo producto disponible, sin necesidad de pasos adicionales.

DiDi Moto se suma a DiDi Express, que conecta usuarios con socios conductores de automóviles privados, disponible en República Dominicana desde noviembre del 2020 y al más reciente lanzamiento de la compañía: DiDi Food, producto tecnológico para hacer del delivery una opción satisfactoria a la hora de comer, deliciosa y accesible todos los días.

“República Dominicana es un país muy importante para DiDi. Hay muchísimos momentos de la rutina de los dominicanos donde queremos facilitar la vida y crear un impacto positivo.

Si una persona en Santo Domingo necesita llegar rápido a su destino, aprovechando las facilidades que ofrece una moto y de manera económica, puede seleccionar DiDi Moto.

También, si quiere ir con su familia o un grupo de dos o tres personas a la Zona Colonial a un restaurante, puede hacerlo con Express.