Paola Lazarte busca regular apps de transporte y delivery en Perú

La ministra de Transportes y Comunicaciones (del MTC) de Perú, Paola Lazarte, presentó al Congreso un proyecto de decreto que busca regular a las plataformas de transporte y entrega de productos y mercancías (delivery), como Uber y DiDi.

A través de esta iniciativa, la dependencia plantea incorporar a las aplicaciones tecnológicas de la economía colaborativa a la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, con el fin de que puedan funcionar sin contratiempos.

Esto significaría que las plataformas digitales estarían contempladas formalmente dentro de la ley, por lo que podrían operar libremente en la prestación de viajes y servicios de reparto, ya que la legislación actual no considera estas nuevas modalidades de servicios.

Con su integración a dicha ley, las empresas de Internet también tendrían que asumir nuevas obligaciones. Entre ellas, inscribirse ante la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), contar con un Registro Único de Contribuyentes (RUC), tener un domicilio en el país y obtener la autorización del MTC.

De esta manera, las plataformas digitales como Uber y DiDi tendrían que cumplir con contribuciones fiscales, se someterían a un régimen de infracciones y sanciones y serían vigiladas por la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías.

Te recomendamos: ¿La economía colaborativa y las plataformas digitales resistirán la crisis y presión regulatorias?

Lazarte advirtió que “Perú es la oveja negra en cuanto a regulación del taxi por aplicaciones. Chile, Ecuador, Brasil, Bolivia y Paraguay regulan este tipo de servicio”. Dicha situación, según la funcionaria, impide actuar adecuadamente en caso de que existan incidentes que pongan en riesgo la seguridad de las personas.

“Estas empresas no están inscritas en Sunarp, no tienen RUC; ante un robo o algo que afecte la vida del pasajero no hay responsabilidad penal de los administradores, sólo se culpa al conductor. También es el caso de la aplicación DiDi Moto, que infringió las leyes peruanas al ofrecer taxi en moto”, señaló.

Paola Lazarte aseguró que la iniciativa de decreto radicada en el Congreso permitirá cubrir un vacío legal existente, ya que las leyes actuales no contemplan a las aplicaciones tecnológicas. Y, aunado a ello, se podrá garantizar mayor seguridad para conductores, repartidores y usuarios.

La propuesta de decreto del MTC llega dos semanas después de que el gobierno ordenara a los proveedores de servicios de Internet que bloquearan la aplicación de DiDi Moto, un reciente servicio que DiDi había lanzado al mercado para ofrecer viajes a bordo de motocicletas.

También lee: Proponen ley para otorgar prestaciones a trabajadores de plataformas digitales en Perú

El Ministerio dijo que DiDi Moto estaba prohibido en el país al considerar que el servicio ponía en riesgo a quienes lo utilizan. La empresa desactivó el funcionamiento de esta aplicación, pero defendió que no se trata de un servicio ilegal.

“Desde que llegamos a Perú en 2020, hemos demostrado nuestro compromiso desarrollando e implementando innovaciones tecnológicas, filtros de verificación y herramientas de seguridad para que todos los usuarios que elijan DiDi Express y, ahora, DiDi Moto, accedan a una experiencia segura”, aseguró DiDi en respuesta.

La compañía afirmó que los mecanismos de seguridad implementados han funcionado, dado que 99.9 por ciento de los viajes que se solicitan a través de su plataforma finaliza sin incidentes de seguridad.

El martes 29 de agosto la plataforma anunció que DiDi Moto ya está disponible nuevamente en el país, luego de que en los últimos días estuvo colaborando con el Ministerio para reactivar el servicio.