Vodafone España realizó el primer piloto 5G en la banda milimétrica de 26 GHz en su red comercial. Alcanzó velocidades de descarga superiores a 2 Gbps y de subida por encima de 430 Mbps. Las pruebas se hicieron en su sede de Alameda de Osuna, en Madrid, con smartphones precomerciales de distintas marcas.

“Los ingenieros de Vodafone han agregado diferentes combinaciones de portadoras para conseguir velocidades posibles usando todo el espectro disponible con un alcance de más de un kilómetros con línea de vista a la antena desde su sede hasta el punto donde estaban situados los smartphones”, dijo la compañía en un comunicado.

La firma, que también tiene espectro en 700 MHz y 3.5 GHz para 5G, utilizó los 400 MHz en la banda de 26 GHz que adquirió en la subasta de diciembre de 2022 y para lo que pagó 8 millones de euros.

Destacó que esta banda será clave para cobertura en eventos multitudinarios o para su uso en redes privadas para el gaming, campus universitarios o estaciones de transporte de gran afluencia.

Vodafone completó, tras 30 meses, su proyecto Piloto 5G Andalucía: probó 36 proyectos con una inversión total de 25.4 millones de euros. Se trató de una iniciativa parcialmente financiada por la entidad pública Red.es, adscrita al Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, de la que participaron 14 instituciones públicas y otras 29 empresas –entre ellas Huawei– y clientes de distintos sectores.

El proyecto “ha supuesto un campo de pruebas único en donde testear la capacidad y funcionalidad de la red 5G, así como su papel habilitador de tecnologías emergentes en distintas industrias como los drones y la robótica, el Internet de las Cosas (IoT), la Realidad Mixta o la analítica de imagen en alta definición”, señaló el operador en un comunicado en el que valoró como exitosas todas las pruebas realizadas.

Entre las iniciativas, se demostró la capacidad de 5G para “gestionar y pilotar drones y robots con alta precisión a distancia”, asistencia remota y supervisión en distintas industrias, como agricultura de precisión, y personas dependientes y análisis por imágen en alta definición en tiempo real. También se aplicó en propuestas de gamificación y Realidad Aumentada para mejorar la experiencia para turistas.

Los proyectos se desarrollaron en ocho ubicaciones repartidas por Sevilla, Málaga, Puerto Real, Algeciras, Huelva o Jaén y también se dotó con 5G a cinco espacios de la compañías para permitir que clientes prueben los beneficios de la tecnología. Para el cumplimiento de las iniciativas, Huawei desplegó una red específica para el piloto, con 36 nodos.

“Este ambicioso proyecto no hubiera sido posible sin la cooperación público-privada y el importante ecosistema de colaboración formado por clientes, partners tecnológicos y administraciones públicas. Piloto 5G Andalucía ya es un referente para que las diferentes industrias y sectores puedan entender que esa tecnología se va a convertir en el mejor aliado para ganar eficiencia y digitalizar o transformar procesos productivos”, agregó el presidente local de la compañía, António Coimbra.

A Stellantis, a TIM e a Accenture se uniram para lançar o primeiro piloto 5G standalone para a indústria automobilística no Brasil aplicado ao ambiente industrial por meio de uma rede privada, que utiliza inteligência artificial e cloud computing de forma inédita. Depois de três meses de trabalho integrado, a primeira aplicação do sistema já está disponível e em testes no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE). 

“Este é o primeiro passo para tornar o Polo Automotivo Stellantis de Goiana a primeira planta industrial do setor integrada com base na tecnologia 5G”, afirma o presidente da Stellantis para a América Latina, Antonio Filosa. “É uma conquista que confirma a vocação da Stellantis para a inovação com foco na satisfação do cliente. Queremos estar na vanguarda da nova tecnologia e das possibilidades trazidas pelo 5G”, acrescenta. 

O projeto-piloto implantado já está integrado ao chão de fábrica e aplicado à manufatura. “O projeto visa assegurar a conformidade da identificação dos veículos de acordo com sua versão e acessórios, trazendo ganhos de qualidade nos processos de montagem subsequentes”, explica André Souza, CIO da Stellantis para a América do Sul.  “Na planta, são produzidos quatro modelos que se multiplicam em mais de 100 versões, cada qual com suas especificações de itens, componentes e acessórios. Este controle é fundamental em uma linha flexível, como a de Goiana, onde são fabricados quatro modelos distintos de duas marcas. É um case focado no cliente final, com ganho imediato de qualidade e conformidade”, enfatiza. 

O  projeto foi viabilizado através da soma de expertises dos parceiros. A TIM foi escolhida como a provedora de telecomunicações responsável por fornecer a infraestrutura e rede 5G, implantando o núcleo de rede 5G SA (standalone) na nuvem pública, constituindo um ambiente digital integrado. A função da Accenture é integrar a rede 5G com recursos de automação de imagem e análise de vídeo de seus ativos Solutions.AI for Processing para melhorar a segurança e a qualidade da produção de automóveis na fábrica, ao mesmo tempo que abre o caminho para futuros casos de uso de 5G. 

Pietro Labriola, CEO da TIM Brasil, destaca a parceria já estabelecida com a Stellantis para a implementação de sistemas inteligentes de conectividade e ressalta o futuro da tecnologia 5G: “Desde outubro de 2020, a parceria com a Stellantis gera frutos importantes para o desenvolvimento da indústria automobilística brasileira. Estamos às vésperas do leilão 5G e acreditamos que a nova tecnologia vai revolucionar o setor e impulsionar ainda mais o desenvolvimento da Indústria 4.0. Somos líderes e pioneiros em projetos relacionados à Internet das Coisas e estamos investindo fortemente para que o 5G traga a transformação digital que almejamos para vários setores da economia brasileira”. 

Projeto-Piloto 

Após a fixação das etiquetas de identificação do veículo em sua traseira, uma câmera captura imagens durante o trânsito do veículo ao longo da linha de produção e, utilizando a arquitetura baseada na tecnologia 5G, transmite estes dados em tempo real para a Solutions.AI for Processing em operação na nuvem, aproveitando-se da baixa latência e da alta capacidade de transmissão de dados. Um software de inteligência artificial verifica a conformidade da sigla e informa aos operadores de inspeção de qualidade seu resultado em tempo real para a liberação ou não do veículo. Ao final, indicadores de performance orientam os gestores quanto à qualidade do processo de montagem. Com isto, assegura-se a perfeita conformidade de todos os itens que integram o veículo com seu modelo e versão.  

Os aprendizados sistematizados nesta etapa inicial serão utilizados em um segundo projeto-piloto mais complexo, que começa a ser implantado ainda no mês de novembro.  O tema escolhido é o tráfego de AGVs (Automated Guided Vehicles). A tecnologia controlará a movimentação dos carrinhos automáticos, dispensando a instalação de trilhos físicos ou magnéticos no piso. 

É um projeto que testará e empregará o tráfego veloz de dados através da rede 5G, aproveitando seus diferenciais de eficiência, como altas velocidade, confiabilidade e baixíssima latência, além de alta taxa de transferência de dados.

*Com assessoria de imprensa

El operador ruso Mobile TeleSystems (MTS) trabajará de la mano de Ericsson y Qualcomm en el lanzamiento de una zona piloto 5G en la ciudad de Ufa, la cual ocupará la red comercial 4G existente. Dicha zona estará basada en la tecnología de reasignación dinámica de espectro entre redes LTE y 5G NR utilizando smartphones comerciales 5G.

Con esta tecnología el operador podrá implementar amplia cobertura de forma rápida y económica en el estándar 5G de la infraestructura LTE actual, gracias a sus capacidades, las cuales se demostraron en varias estaciones base comerciales de MTS al aire libre, en las bandas de 1,800 y 2,100 MHz.

Las pruebas utilizaron la solución Ericsson Spectrum Sharing y los teléfonos 5G OPPO Reno 4 Pro y Nokia 8.3 5G. Esta solución mejora la eficiencia del espectro, reduce la latencia y el tiempo de configuración de la conexión, aumenta las velocidades de datos y mejora la cobertura 5G NR en un cuarto. Además, usará la plataforma móvil Snapdragon 765G de Qualcomm y el sistema de módem-RF Snapdragon X52 5G.

Viktor Belov, vicepresidente de Tecnología en MTS, espera que “las pruebas realizadas aceleren la toma de decisiones en Rusia sobre la neutralidad técnica de la gama LTE, permitiendo lanzar servicios de usuario en los primeros fragmentos de la red 5G utilizando las frecuencias 4G existentes”.

Mientras se avanza en la futura licitación de espectro para 5G, los ministerios de Transportes y Telecomunicaciones, y Minería, junto con la Corporación Nacional del Cobre (Codelco), Nokia y PSINet presentaron el primer piloto 5G en minería del país en el nuevo “Centro Integrado de Operaciones-Estratégico” (CIO-E) de la minera estatal.

El piloto también fue coordinado por la Subsecretaría de Telecomunicaciones (Subtel).

Para el mismo, se instaló una cámara de alta definición conectada a una antena 5G en el chancador primario de la División Radomiro Tomic (área donde todos los camiones vuelcan el material para ser trasladado por cinta hasta el apilador). Esto permitió recibir en el CIO-E de manera inalámbrica y a tiempo real toda la información como patentes de los camiones, el operario a cargo, el tiempo en que cada unidad demora en ejecutar su tarea y los periodos de espera del resto de camiones, entre otras cosas.

“Esta conexión de 5G en la división Radomiro Tomic de Codelco es un hito histórico para la minería chilena, porque significa que la principal industria del país se abre al nuevo mundo de la Inteligencia Artificial, que permitirá acceder de manera más rápida a datos y efectuar análisis para mejorar procesos, elevar la productividad, y avanzar hacia una actividad más segura”, sostuvo el Ministro de Minería, Baldo Prokurica.

El operador ruso Beeline lanzó un nuevo piloto 5G en el puerto de SevKabel, San Petersburgo, que le permitirá a los visitantes explorar la tecnología móvil de quinta generación a través de los juegos y la Realidad Virtual o directamente en línea mediante su servicio en la nube.

Beeline desarrolló su red 5G junto con Nokia y Qualcomm, recibiendo una asignación temporal de espectro mmWave del regulador nacional, que le permite velocidades sumamente rápidas.

El área de juegos 5G del puerto cuenta con 500 títulos en la nube y se podrá acceder a ellos mediante computadoras portátiles, teléfonos móviles o tabletas.

Yulia Klebanova, vicepresidenta de Desarrollo Comercial de Qualcomm Europa, señaló que “la tecnología 5G mmWave no sólo ofrece mejoras en las velocidades de descarga, sino también reduce la latencia, permitiendo experiencias de juego interactivas en línea, multijugador, que antes no eran posibles en dispositivos móviles”.

Los juegos en la nube se están experimentando en muchas regiones del mundo, pero aún existen obstáculos logísticos, más allá de la conectividad 5G, que deben abordarse antes de implementar esta tecnología a escala.

Telenor Noruega, junto con la compañía SalMar, experta en cultivo de salmón, llevarán a cabo un piloto 5G en el condado de Trondelag, en el que usarán equipos de quinta generación para procesar las lecturas recolectadas en sus redes, lo que les permitirá detectar comportamiento inusual en los peces.

Havar Sandvik, jefe de TI de SalMar, indicó que 5G le permitirá supervisar redes en vivo y le proporcionará las mejores condiciones que permitan el uso de desarrollos como Inteligencia Artificial y Big Data, además de otras aplicaciones que pueden emplearse en el proceso de alimentación en granjas y embarcaciones autónomas.