El pasado 1 de abril, la NASA marcó un nuevo capítulo en la exploración espacial con el lanzamiento de Artemis II, la primera misión tripulada que viaja rumbo a la Luna desde 1972. Detrás de este logro histórico hubo miles de especialistas trabajando durante años, entre ellos los equipos de Unison, empresa de GE Aerospace, responsables del desarrollo de sistemas de ignición críticos que hicieron posible el despegue de la misión.

Brendon Mee, ingeniero principal de Unison, presenció el lanzamiento desde un punto ubicado a poco más de 12 kilómetros del Centro Espacial Kennedy, en Florida. Aun a esa distancia, la experiencia fue impactante.

“Lo que más me impresionó fue el brillo de la columna de escape. Es algo que las fotografías o los videos simplemente no pueden transmitir; la intensidad de la luz obliga incluso a entrecerrar los ojos. Aproximadamente un minuto después pudimos escuchar y sentir la potencia de los motores y los cohetes impulsores. Fue una experiencia verdaderamente emocionante”, recordó.

Durante años, los equipos de Unison en Jacksonville, Florida, y Norwich, Nueva York, trabajaron de la mano con la NASA y con su socio tecnológico L3Harris Technologies para desarrollar los sistemas de ignición utilizados tanto en la etapa principal como en la etapa superior del cohete que impulsó a Artemis II hacia el espacio.

“Fabricamos estos componentes en nuestras instalaciones de Norwich y posteriormente tuvimos la oportunidad de ver cómo eran integrados en el Centro Espacial Kennedy. Presenciar todo el ciclo de vida del producto, desde su fabricación hasta verlo funcionar durante el lanzamiento, fue extraordinario. Además, la misión fue un éxito rotundo”, señaló Lucas Miller, líder de gestión del programa Artemis II en Unison

Tecnología que enciende una misión histórica

Los sistemas de ignición desarrollados por Unison comenzaron a operar apenas unos segundos antes del despegue. Su sistema Augmented Spark Igniters (ASI) ejecutó una secuencia precisa para encender los cuatro motores RS-25, fabricados por L3Harris Technologies, que impulsaron el Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS, por sus siglas en inglés) y la cápsula Orion fuera de la plataforma de lanzamiento.

Minutos después, una vez separada la etapa principal del cohete, entró en funcionamiento un segundo sistema desarrollado por Unison: el Dual Direct Spark Ignition (DDSI), encargado de encender el motor RL10, responsable de colocar la cápsula Orion en órbita terrestre antes de iniciar su trayectoria hacia la Luna.

“Nuestros sistemas son absolutamente críticos en ambas etapas de la misión. Durante los primeros minutos del lanzamiento todo debe funcionar con absoluta precisión. Cualquier falla podría tener consecuencias catastróficas”, explicó Miller.

Sin embargo, aseguró que durante la cuenta regresiva predominaba la confianza.

“Sabíamos que nuestros componentes responderían exactamente como fueron diseñados. Mantenemos una colaboración muy cercana con L3Harris y compartimos de forma permanente nuestros procesos de calidad y manufactura para garantizar que todos trabajemos bajo los mismos estándares, todos los días del año.”

Pruebas extremas para operar en el espacio

Cada componente utilizado en Artemis II debe cumplir con rigurosas certificaciones para operar en condiciones espaciales. Esto significa soportar vibraciones extremas, cambios drásticos de temperatura —desde condiciones criogénicas hasta cientos de grados Fahrenheit— y funcionar correctamente en el vacío del espacio.

Por ello, los sistemas de ignición son sometidos a múltiples fases de validación: primero en Unison, posteriormente tras el ensamblaje del motor por parte de L3Harris y finalmente durante las pruebas realizadas por la NASA.

“En nuestras instalaciones colocamos los componentes dentro de cámaras de vacío para simular las condiciones del espacio. Además, realizamos pruebas de vibración, ciclos térmicos y evaluaciones eléctricas. Todo este proceso de ingeniería y aseguramiento de calidad tiene un solo objetivo: garantizar que nunca ocurra una falla durante la misión”, explicó Miller.

Ingeniería que impulsa la nueva era de la exploración espacial

Brendon Mee formó parte del equipo que desarrolló la configuración actual del sistema de ignición del motor RL10 desde 2012 y, desde 2016, trabaja en el desarrollo del sistema de ignición para el motor RS-25 utilizado en el programa Artemis. La empresa también colaboró previamente en versiones anteriores de este motor durante el programa de Transbordadores Espaciales de Estados Unidos.

Tras diez días de misión, la cápsula Orion amerizó exitosamente en el océano Pacífico el pasado 10 de abril. Su tripulación de cuatro astronautas alcanzó una distancia máxima de 406,770 kilómetros de la Tierra, convirtiéndose en los seres humanos que más lejos han viajado en la historia y sentando las bases para Artemis III, misión prevista para 2027 y que buscará llevar nuevamente astronautas a la superficie lunar.

Para Mee, participar en este proyecto representa mucho más que un logro profesional.

“Hace un año tuve la oportunidad de conocer a los astronautas Christina Koch y Jeremy Hansen durante una reunión con proveedores de Artemis II en Washington. Fue increíble contarles cuál era mi contribución a la misión y, tiempo después, verlos viajar alrededor de la Luna utilizando tecnología en la que nosotros trabajamos.”

Ese compromiso es el que impulsa diariamente al equipo de Unison.

“Somos líderes en lo que hacemos y nuestros clientes continúan confiando en nosotros porque saben que ofrecemos tecnología con los más altos estándares de calidad y confiabilidad”, concluyó Miller.

Prensa Satellites on Fire

La startup climate-tech Satellites on Fire, liderada por su co-founder y CEO Franco Rodriguez Viau (22), ha cerrado una ronda de inversión de US$2.7 millones liderada por Dalus Capital, con la participación de destacados fondos como Draper Associates, Vitamin C y Draper Cygnus VC, entre otros. 

El proyecto nació —junto a Joaquín Chamo y Ulises López Pacholczak— a partir de una experiencia personal de Rodríguez Viau con los incendios forestales en la Argentina. Durante su adolescencia, vio de cerca cómo el fuego afectó a familias de su entorno y destruyó viviendas, una situación que lo llevó a pensar en una herramienta capaz de detectar focos de incendio con mayor anticipación y mejorar la capacidad de respuesta.

Con esa base, la compañía desarrolló una plataforma impulsada por inteligencia artificial que integra información satelital cada cinco minutos, cámaras en torres y modelos de simulación de propagación. El sistema envía alertas en tiempo real por WhatsApp, mail o SMS para que equipos de emergencia, empresas y gobiernos puedan actuar más rápido.

“En 2025, nuestro sistema ayudó en la respuesta a más de 600 incendios forestales”, afirma Rodríguez Viau. “Nuestra misión es utilizar la tecnología para proteger a las comunidades y preservar la biodiversidad y los bosques antes de que sea demasiado tarde“.

A diferencia de los sistemas existentes que desarrollan sus propios satélites o sus propias cámaras, lo cual es lento, costoso y difícil de escalar, el diferencial  Satellites on Fire radica en ser una plataforma basada en software que integra cualquier tipo de tecnología y logra detectar focos de incendio, en promedio, 35 minutos antes que el sistema de la NASA.  Esta velocidad en la detección de un incendio aumenta la rapidez y efectividad de la contención, reduciendo significativamente el impacto del incendio. 

La empresa ya cuenta con más de 55.000 usuarios bajo un modelo freemium y alimentó sus algoritmos con más de 20.000 validaciones en campo, construyendo una de las bases de datos de reportes terrestres más grandes de América Latina.

Diego Serebrisky, cofundador y Managing Partner de Dalus Capital, destacó: “Nosotros buscamos compañías que utilicen la tecnología para resolver los problemas más críticos del planeta. Satellites on Fire ha demostrado que, mediante el uso inteligente de la IA y el procesamiento de datos satelitales en tiempo real, es posible adelantarse a las catástrofes ambientales con una precisión y escala que antes eran impensables. Es un ejemplo perfecto de cómo el talento latinoamericano está creando soluciones de IA de clase mundial para enfrentar el cambio climático.”

Satelites on Fire monitorea territorios a lo largo de 21 países en 4 continentes, siendo sus principales clientes empresas forestales, agrícolas, energéticas, proyectos de carbono, aseguradoras y gobiernos. En Argentina, compañías como Genneia y Quilmes utilizan la plataforma para proteger sus operaciones.

Además, el sistema está integrado en seguros forestales de AON en América Latina, donde se utiliza para cálculo y mitigación de riesgos.

Según Generation Forest Invest, uno de sus clientes forestales: “Logramos detectar a tiempo varios incendios y actuar rápidamente. El sistema es ágil, preciso y muy útil en campo. Recomendaría esta herramienta a cualquier organización que necesite monitorear territorios y actuar rápido ante el fuego”.

Con la nueva inversión, la startup planea mejorar sus modelos de IA, lanzar un producto de seguros paramétricos contra incendios junto a AON y desarrollar herramientas para medir el impacto ambiental, incluyendo emisiones de CO2 evitadas. También avanzará en su expansión hacia el mercado de Estados Unidos.

La ronda también contó con la participación de Avesta Fund, Savia Ventures, Reciprocal, Zenani Capital, Innventure, Air Capital, Gain vc, Antom VC y Embarca Tech.

El cohete SLS de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA, por sus siglas en inglés) despegó con éxito desde el Centro Espacial Kennedy, en Florida y envió a cuatro astronautas a bordo de la nave Orión con la misión de circunnavegar la luna. Será el primer sobrevuelo lunar tripulado en más de 50 años.

“Este lanzamiento marca un momento decisivo para nuestra nación y para todos los que creen en la exploración. Artemis II lleva a bordo a cuatro exploradores para el primer vuelo tripulado de este cohete y nave espacial que los llevará más lejos y más rápido que cualquier otro ser humano en la generación. Esta misión marca nuestro regreso a la Luna”, valoró Jared Isaacman, administrador de la NASA.

Tras alcanzar el espacio, Orion desplegó sus paneles solares, lo que permitió a la nave espacial recibir energía del Sol, mientras que la tripulación y los ingenieros en tierra comenzaron a comprobar los sistemas clave. Los primeros reportes dieron cuenta de desperfectos en las comunicaciones y en el sanitario, que ya fueron solucionados. 

La nave permaneció en órbita terrestre alta durante el primer día, en el que se realizaron pruebas de pilotaje manual. De no mediar cambios, este jueves 2 de abril los controladores darán orden para realizar la maniobra de inyección translunar.

La misión tendrá una duración de 10 días, el último de ellos estará centrado en traer a la tripulación a salvo de regreso a la tierra. 

Prueba y liderazgo geopolítico

La puesta en marcha de una misión de estas características no es sólo un logro científico sino una demostración de poderío tecnológico. El control y acceso a la Luna tiene implicancias económicas y militares: los depósitos de agua helada en los polos, recursos energéticos potenciales y minerales críticos para la industria y la electrónica convierten a la superficie lunar en terreno codiciado para futuras cadenas de suministro y plataformas de proyección espacial.

Estados Unidos da un nuevo paso en su misión lunar mientras China se propone establecer una base lunar científica y permanente hacia 2035 en un proyecto que, al mismo tiempo, sirve como trampolín para la exploración más profunda y sofisticada del espacio. “Ir a la Luna y permanecer allí durante un periodo prolongado es mucho más seguro, mucho más barato y mucho más fácil como banco de pruebas para aprender a vivir y trabajar en otro planeta”, sintetizó Libby Jackson, directora del departamento espacial del Museo de la Ciencia de Londres, en diálogo con la BBC.

Atenea

El microsatélite argentino Atenea forma parte de la carga científica de la misión Artemis II. Desde la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología de Argentina señalaron que las estaciones terrenas de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) en Córdoba y Tierra del Fuego ya lograron la adquisición y procesamiento de las primeras telemetrías del satélite, validando enlaces de comunicación de larga distancia, sincronización orbital y desempeño de subsistemas críticos en un entorno de alta radiación y latencia extrema.

“Hoy la Argentina es elegida para integrarse a arquitecturas tecnológicas complejas por su confiabilidad operativa, su capital humano altamente calificado y su capacidad de innovación aplicada. Atenea integró una de las misiones más ambiciosas de la era moderna. Este logro refleja un cambio estructural en nuestra forma de producir tecnología: pasamos de ser observadores a ser parte de la economía espacial global”, señaló el Secretario de Innovación, Ciencia y Tecnología, Darío Genua.

Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología

Esta semana Argentina será protagonista de una de las misiones espaciales más relevantes de la actualidad, el lanzamiento de Artemis II, el histórico vuelo tripulado de la NASA al entorno lunar. En este marco, nuestro país contará con la participación del microsatélite ATENEA, un desarrollo de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) junto a instituciones del sistema científico y tecnológico nacional.

“Nos llena de orgullo que Argentina haya sido el único país de América Latina invitado por la NASA a integrar una carga secundaria en esta misión, y uno de los cuatro países seleccionados a nivel global junto con Alemania, Arabia Saudita y Corea del Sur” expresó Dario Genua, Secretario de Innovación, Ciencia y Tecnología de la Nación.

Además, sostuvo que la participación de ATENEA en Artemis II tiene un impacto estratégico inmediato: “Cada proyecto de ingeniería fortalece nuestras capacidades tecnológicas, forma recursos altamente calificados y nos vuelve un proveedor confiable para la nueva economía espacial”.

El lanzamiento será este 1 de abril de 2026 a las 19:24 (hora argentina) desde el Centro Espacial Kennedy, en Estados Unidos. Esta fecha está sujeta a condiciones técnicas, operativas y meteorológicas.

Tecnología argentina en el espacio profundo

ATENEA es un microsatélite de tipo CubeSat 12U, con dimensiones aproximadas de 30x 20×20 centímetros, diseñado y construido íntegramente en la Argentina para enfrentar un enorme desafío: obtener datos y comunicarse a 70.000 kilómetros de distancia de la Tierra con las estaciones terrenas de la CONAE en Tierra del Fuego y Córdoba, hito que lo convertirá en el primer microsatélite argentino lanzado a la mayor distancia de la Tierra hasta la fecha.

Entre sus principales objetivos técnicos se destacan medir niveles de radiación desde órbita baja hasta el espacio profundo; evaluar el comportamiento de componentes electrónicos en condiciones extremas; analizar señales de navegación GNSS (GPS, GLONASS y Galileo) a altitudes superiores a sus constelaciones; validar enlaces de comunicación de largo alcance; y evaluar sensores de muy baja luminosidad y sistemas de medición de radiación.

Primeros pasos de ATENEA y operaciones del segmento terreno

Tras su despliegue en el espacio, ATENEA ejecutará una secuencia autónoma de activación y verificación de subsistemas. Luego estabilizará su orientación y comenzará a transmitir telemetría (estado de salud general) hacia las estaciones terrenas en Tolhuin (Tierra del Fuego) y en Córdoba. Comenzará entonces la comunicación más lejana lograda hasta el momento con un microsatélite argentino.

La operación implica poner a prueba capacidades de seguimiento, recepción, procesamiento de datos y gestión remota, en un escenario de alta complejidad técnica. Esta misión permitirá validar capacidades del segmento terreno para la operación de misiones satelitales más allá de la órbita terrestre baja.

Desarrollo federal y cooperación internacional

El proyecto es el resultado de un trabajo articulado por la CONAE, con participación de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), la Facultad de Ingeniería de la UBA (FIUBA), el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y la empresa VENG S.A.

Un hito para la ciencia y la tecnología nacional

El proyecto ATENEA fortalece capacidades locales de ingeniería, investigación y producción, promueve nuevas oportunidades de formación y contribuye a posicionar tecnología espacial desarrollada en la Argentina en circuitos internacionales de alto valor agregado.-

Sean Duffy, administrador interino de la NASA, afirmó que la agencia espacial evalúa alternativas a SpaceX para la misión Artemis, que busca el regreso de Estados Unidos a la Luna.

Duffy, quien también es secretario de Transporte de Estados Unidos, expresó su preocupación por los retrasos de SpaceX en el cronograma establecido para la misión lunar, por lo que adelantó que no esperarán a una sola empresa para lograr este objetivo.

La NASA busca acelerar el proceso para ganar la “segunda carrera espacial” contra China.

La misión Artemis de la NASA tiene como meta establecer una presencia a largo plazo en la Luna, sentando las bases para futuras misiones a Marte.

En tanto, SpaceX, propiedad de Elon Musk, obtuvo un contrato en 2021 para desarrollar un sistema de aterrizaje lunar para la misión Artemis III.

Sin embargo, la NASA ya había pospuesto las próximas misiones Artemis en diciembre, retrasando el lanzamiento para enviar astronautas alrededor de la Luna hasta abril de 2026 y el viaje para aterrizar dos astronautas en la región polar sur de la Luna hasta 2027.

Duffy manifestó que el lanzamiento previsto para abril podría adelantarse a principios de febrero y que la agencia aspira a regresar a la Luna en 2028, posiblemente con la colaboración de dos compañías.

En este contexto, destacó a Blue Origin, la empresa de Jeff Bezos, como un potencial competidor y una alternativa viable para asumir parte de la misión. La declaración de Duffy subraya la urgencia de la NASA por cumplir con los plazos y la importancia estratégica de la misión lunar.

El secretario de Transporte enfatizó la necesidad de cumplir con los objetivos presidenciales de llegar a la Luna durante el actual mandato, lo que lo ha llevado a considerar la reapertura de los contratos. Esta decisión refleja la determinación de la NASA de mantener el ritmo en la exploración espacial y asegurar el liderazgo de Estados Unidos en este ámbito.

Elon Musk critica declaraciones de Duffy

Elon Musk, director ejecutivo de SpaceX, no tardó en responder a las declaraciones de Duffy a través de su red social X. Musk criticó al administrador interino de la NASA, afirmando que “Blue Origin nunca ha entregado una carga útil a la órbita, y mucho menos a la Luna”.

Esta declaración generó un debate en línea, y Musk posteriormente aclaró que se refería específicamente a la “carga útil”.

A pesar de las afirmaciones de Musk, el cohete New Glenn de Blue Origin realizó con éxito su vuelo inaugural, lanzando una carga útil de prueba al espacio. El New Glenn es considerado un competidor potencial y una alternativa al cohete Falcon 9 de SpaceX, lo que sugiere que la competencia en el sector espacial está en aumento.

Prensa Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología

La Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología celebra un nuevo hito para la industria espacial Argentina: el microsatélite argentino ATENEA será lanzado al espacio a bordo de la misión Artemis II de la NASA, la cual marcará el regreso de astronautas a la Luna por primera vez desde 1972.

El satélite ATENEA, un CubeSat de 12 unidades (12U), fue desarrollado por la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) junto a la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA), el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y la empresa VENG S.A. Su desarrollo forma parte del programa nacional SARE (Sistema Argentino de Alta Revisita), que busca crear satélites pequeños de forma ágil y con bajo costo para observación de la Tierra y exploración del espacio.

La etapa de integración final de ATENEA se llevó a cabo entre el 1 y el 12 de septiembre en el Centro Espacial Teófilo Tabanera (CETT) de la CONAE, en la provincia de Córdoba. Allí se realizaron todas las pruebas funcionales y ambientales requeridas por los estrictos estándares de la NASA, incluyendo ensayos de vibraciones, termovacío y compatibilidad electromagnética. El 26 de septiembre, el satélite será trasladado a los Estados Unidos para su integración al cohete SLS (Space Launch System) de la misión Artemis II.

“Que un desarrollo argentino forme parte de una misión de esta magnitud demuestra que el país cuenta con capacidades científicas, tecnológicas y operativas de clase mundial, y un ecosistema espacial en expansión, con empresas e instituciones de vanguardia que crecen año tras año”, señaló Darío Genua.

ATENEA será integrado al lanzador en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, durante los últimos días de septiembre. Su despliegue se realizará en las etapas iniciales de la misión, antes de que la nave tripulada se acerque a la Luna. Además del satélite argentino, la NASA también integrará CubeSats de Alemania, Corea del Sur y Arabia Saudita, lo que refuerza el carácter internacional y científico de la misión.

El objetivo principal de ATENEA es validar tecnologías críticas para futuras misiones espaciales, como la medición de la radiación en órbitas altas, la recolección de datos GPS y pruebas de enlaces de comunicación de largo alcance, elevando así el nivel de madurez tecnológica de diversos subsistemas clave. Se trata de una misión de demostración, con alto valor agregado, que abre la puerta a nuevas generaciones de satélites nacionales de bajo costo y gran rendimiento.

El lanzamiento de Artemis II está previsto para abril de 2026, y será el primer vuelo tripulado del programa Artemis, que busca establecer una presencia humana sostenible en la Luna como paso previo a futuras misiones a Marte. Esta participación histórica coloca a la Argentina en un selecto grupo de países con desarrollos satelitales integrados a una misión tripulada de alto perfil internacional.

Google y la NASA colaboraron en una prueba de concepto para un Sistema automatizado de Apoyo a la Decisión Clínica (CDSS), conocido como Asistente Digital para Oficiales Médicos de la Tripulación (CMO-DA), diseñado para que los astronautas cuenten con asistencia médica durante misiones espaciales prolongadas.

La interfaz multimodal de CMO-DA utiliza Inteligencia Artificial (IA) que será capacitada con la literatura sobre vuelos espaciales y utilizará técnicas de vanguardia de procesamiento del lenguaje natural y Aprendizaje Automático para proporcionar análisis seguros y en tiempo real de la salud y el rendimiento de la tripulación, lo que permitiría diagnosticar y tratar síntomas de forma autónoma.

Además, la herramienta está diseñada para ayudar al oficial médico de la tripulación o al cirujano de vuelo designado a mantener la salud de la tripulación y a tomar decisiones médicas basadas en datos y análisis predictivo, con el objetivo principal de apoyar la exploración humana de la Luna, Marte y más allá.

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Los ensayos realizados entre la NASA y Google probaron CMO-DA en una amplia gama de escenarios médicos. Los resultados se midieron utilizando el marco de Examen Clínico Objetivo Estructurado, una herramienta que evalúa las habilidades clínicas de estudiantes de medicina y profesionales de la salud en activo, y mostraron ser fiables respecto a los síntomas reportados.

Actualmente, Google y la NASA colaboran con médicos para probar y perfeccionar el modelo, con el objetivo de mejorar la salud y el rendimiento de las tripulaciones autónomas durante futuras misiones de exploración espacial.

Además de apoyar la exploración espacial, el sistema CMO-DA también busca ampliar los límites de lo que es posible con la IA para brindar atención esencial en los entornos más remotos y exigentes, beneficiando también a la población terrestre.

La exploración lunar acaba de dar un gran paso hacia el futuro de las comunicaciones espaciales. Este 10 de marzo, Nokia completó la implementación de la primera red celular en la Luna.

Como parte de la misión IM-2 de Intuitive Machines, la red celular logró aterrizar en el polo sur de la Luna a bordo del módulo de aterrizaje Athena.

Este hito podría cambiar la forma en la que las empresas y los gobiernos exploran la vida fuera de la Tierra, y fue realizado en colaboración con la NASA.

La misión forma parte del programa de la NASA sobre servicios de carga útil lunar comercial. Nokia Bell Labs desarrolló el sistema de comunicaciones de superficie lunar (LSCS, por sus siglas en inglés) que fue lanzado al espacio.

Este sistema tiene un diseño de “red en caja”, lo que significa que la red se encendió en una caja dentro de uno de los paneles superiores de compuestos de carbono de Athena, con el fin de que pudiera sobrevivir a las tensiones del despegue y el aterrizaje.

Nokia resaltó que la red está pensada para funcionar en las condiciones extremas de la Luna, dado que está aislada térmicamente y el módulo Athena tiene un sistema de protección que expulsa el calor cuando la red celular está en funcionamiento. 

Durante la validación de la red, Nokia puso a prueba aspectos como la transmisión de datos operativos a la estación terrestre de Intuitive Machines y al centro de control de misión de Nokia en la Tierra, y la activación de múltiples componentes de la solución de comunicación. 

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Una misión con obstáculos de energía

Aunque la puesta en marcha de la primera red celular Lunar es histórica en sí misma, no estuvo exenta de desafíos. La red celular se enfrentó a un obstáculo importante: la falta de energía.

Debido a la orientación de los paneles solares del módulo de aterrizaje Athena, la red tuvo un suministro energético limitado, lo que impidió la realización de la primera llamada celular en la Luna.

Inmediatamente después del aterrizaje, los datos de telemetría mostraron que el módulo del dispositivo LSCS a bordo del módulo Hopper de Intuitive Machines estaba consumiendo energía de manera consistente con el módulo del dispositivo, que estaba operativo y funcionaba correctamente.

En ese momento, se pensó que todo estaba listo para que la red celular pudiera establecer la primera llamada en la Luna.

Sin embargo, cuando se activó el sistema de la red, la temperatura del módulo Hoppel había caído muy por debajo del rango operativo debido a las limitaciones de energía y las condiciones extremas en el lugar de aterrizaje del cráter de Athena, por lo que la conexión ya no pudo llevarse a cabo.

Tecnología celular para la exploración espacial

A pesar de las limitaciones de energía que imposibilitaron la conexión en ese momento, Nokia destacó que se lograron completar una serie de pruebas que validaron la capacidad de la red para funcionar en la superficie lunar.

Durante el tiempo que el sistema de red celular pudo recibir energía, que fue de 25 minutos, los datos de telemetría confirmaron un estado operativo “en el aire” exitoso, lo que indica que todos sus subcomponentes, incluyendo la estación base, radio y núcleo de red, funcionaban correctamente. 

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“En la exploración espacial hay grandes y pequeños éxitos”, afirmó Thierry E. Klein, presidente de Bell Labs Solutions Research en Nokia.

Klein destacó que “los éxitos que pudimos lograr siguen siendo significativos” a pesar de que no se pudo entablar la primera conexión celular en la Luna.

“Si los módulos de nuestros dispositivos hubieran estado funcionando cuando se encendió nuestra red en una caja, todo indica que habríamos podido completar la primera llamada celular en la Luna”, aseguró.

Thierry E. Klein resaltó que el envío de la primera red celular a la Luna demuestra que las tecnologías celulares tienen un papel clave en la exploración espacial, y que es posible adaptar la tecnología que hoy conecta a miles de millones de personas en la Tierra para ampliar su alcance en la superficie lunar.

Prensa Ministerio de Ciencia

En el contexto del desarrollo del Plan de Data Centers que impulsa el Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación (MinCiencia), la ministra Aisén Etcheverry comenzó hoy una gira por Estados Unidos con una agenda centrada en la promoción de inversiones tecnológicas para Chile y la colaboración científica entre ambos países.

La ministra Etcheverry comenzará su recorrido en San Francisco, donde sostendrá reuniones con las casas centrales de Equinix, HQ Synopsys, Google y Plug & Play, todas del ámbito tecnológico y de Data Centers.

En materia de Inteligencia Artificial, se reunirá con el equipo de investigación del Stanford Human Centered AI, instituto creado en 2019 por esta prestigiosa universidad para comprender el impacto de la IA, tema de interés para el Ministerio de Ciencia desde que en octubre pasado fue elegido líder del Grupo de Latinoamérica y el Caribe para la gobernanza de la IA en la región,  mandato que acaba de traspasar, después de un año, a Uruguay.

Otra de las paradas será en Bay Area, donde sostendrá una mesa redonda con empresas tecnológicas con sede en California, coorganizada por Invest Chile.

Posteriormente, la ministra viajará a Washington D.C. para fortalecer los lazos de Chile en materia de cooperación científica y tecnológica. En la Casa Blanca se reunirá con Kei Koizumi, director principal de la Oficina de Ciencia. En el Departamento de Estado será recibida por Seth Center, encargado especial de Tecnologías.

Críticas y Emergentes del gobierno de Joe Biden. Por último, en la National Science Foundation se encontrará con su director ejecutivo, Sethuraman Panchanathan.

La gira finalizará en la tarde del viernes en las oficinas de la NASA en Washington DC. El administrador de la NASA, Bill Nelson, recibirá a la ministra Aisén Etcheverry y a Juan Gabriel Valdés, embajador de Chile en Estados Unidos, junto con otros funcionarios de Chile y del Departamento de Estado de Estados Unidos.

“El liderazgo científico tecnológico de nuestro país es parte de los ejes de nuestra agenda internacional. Es por eso que hoy iniciamos una nueva gira por Estados Unidos, en este caso focalizada en ciencia y tecnología. Desde el Ministerio de Ciencia estamos impulsando dos agendas fundamentales: una de Data Centers, con un Plan Nacional que pronto se hará público, y la agenda de Inteligencia Artificial. Pero en esta gira también vamos a abordar temas espaciales, otros de ciencia en general, de sensores para desastres naturales y de políticas públicas científicas”, explicó la ministra Etcheverry.

El Plan Nacional de Data Centers espera acelerar una inversión de $2.500 millones de dólares empujando una industria sustentable. La ruta para diseñarlo contempló sesiones de trabajo con empresas de Data Centers con operación en Chile para explorar en detalle las oportunidades de inversión en el sector, incluyendo las tendencias tecnológicas emergentes y las necesidades específicas de infraestructura, servicios y consumo energético e hídrico. Asimismo, incluyó reuniones con distintas organizaciones comunitarias y medioambientales para analizar a fondo sus reparos y preocupaciones ante el crecimiento de esta industria, además de sesiones de participación ciudadana en 3 comunas y contempla un cierre, en los próximos días, con una consulta ciudadana online.

Por último, cabe constatar que la semana pasada la ministra de Ciencia participó en Montevideo en la Segunda Cumbre Ministerial y de Altas Autoridades sobre la Ética de la IA en Latam y el Caribe, donde la ministra entregó el mando del grupo de trabajo, luego de un año, a Uruguay. Esto, para continuar la gestión de fortalecer la cooperación regional y fomentar la implementación de políticas alineadas a la Recomendación sobre la Ética de la Inteligencia Artificial de la UNESCO. 

Prensa Ministerio de Ciencia

Enter.co-Digna Irene Urrea

La NASA e IBM han desarrollado el modelo impulsado con inteligencia artificial, Prithvi-tiempo-clima, para mejorar las aplicaciones que detectan patrones climáticos severos a nivel mundial o desastres naturales como huracanes.

La NASA e IBM Research han desarrollado este nuevo modelo para respaldar una variedad de aplicaciones meteorológicas y climáticas. Prithvi-tiempo-clima, utiliza inteligencia artificial (IA) de diferentes maneras que podrían mejorar enormemente la resolución que podremos obtener, abriendo la puerta a mejores modelos meteorológicos y climáticos regionales.

Los modelos fundamentales son modelos básicos a gran escala que se entrenan en grandes conjuntos de datos sin etiquetar y se pueden ajustar para una variedad de aplicaciones.

Prithvi se entrena con un amplio conjunto de datos (en este caso, datos de la NASA del análisis retrospectivo de la era moderna para investigación y aplicaciones (MERRA-2) de la NASA) y luego hace uso de las capacidades de aprendizaje de la IA para aplicar los patrones recopilados. a partir de los datos iniciales en una amplia gama de escenarios adicionales.

“Avanzar en las ciencias de la Tierra de la NASA en beneficio de la humanidad significa ofrecer ciencia procesable de manera que sea útil para las personas, las organizaciones y las comunidades. Los rápidos cambios que estamos presenciando en nuestro planeta exigen esta estrategia para satisfacer la urgencia del momento”, explica Karen St. Germain, directora de la División de Ciencias de la Tierra de la Dirección de Misiones Científicas de la NASA.

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