México | Colaboradores de plataformas piden crear figura jurídica y no repetir Ley Rider de España

Representantes de colectivos de personas trabajadoras de plataformas digitales presentaron este viernes 26 de agosto un Manifiesto de Piso Mínimo en la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPyS) donde piden reconocimiento mediante una figura jurídica, preservar la flexibilidad del modelo de negocio y no repetir errores como la Ley Rider de España.

El documento contiene prerrogativas agrupadas en 10 puntos:

  1. la definición de las personas trabajadoras a través de las plataformas digitales,
  2. el patrón o la plataforma digital, 
  3. el salario o pago,
  4. otros ingresos, 
  5. obligaciones del patrón y herramientas de trabajo, 
  6. acoso sexual, 
  7. discriminación por razones de género, 
  8. riesgos de trabajo, 
  9. protección de datos personales y 
  10. alta de vehículos y responsabilidad solidaria.

El vocero Salvador Rodríguez González, conductor de plataforma, señaló que el objetivo de esta iniciativa, basada en el principio de igualdad sustantiva y no discriminación, es socializar sus demandas y defender sus derechos humanos en el mundo del trabajo, al tiempo que se garantiza la flexibilidad laboral propia de las plataformas como DiDi, Uber y otras.

En la conferencia con medios después de entregar el documento, Rodríguez dijo que hasta el momento se han presentado siete iniciativas legislativas en el Congreso de la Unión.

Actualmente la STPyS elabora el proyecto de Reforma Laboral del gobierno de México, por lo que los colectivos de colaboradores digitales buscan que sus propuestas sean consideradas en dichas iniciativas

Por ello, esperan reunirse con la secretaria del Trabajo, Luisa María Alcalde, en un periodo aproximado de dos semanas

Consultado por DPL News, Rodríguez dijo que buscan no cometer el mismo error que los repartidores de España en el contexto de la denominada Ley Rider

Aseguró que hay alrededor de un millón de personas trabajadoras de plataformas digitales, de las cuales el movimiento agrupa a alrededor de la mitad

“Hay muchas personas que desconocen los temas jurídicos. Obviamente, como todo, hay algunos que están de acuerdo, pero la mayoría consensa y los compañeros, compañeras y compañeres que no están de acuerdo se mantienen al margen escuchando la propuesta”, detalló, 

El representante dijo que “es necesario conformar una figura jurídica que pueda defender los derechos”. Al ser la Ley Federal del Trabajo una ley general, “tienen que quedar asentadas las particularidades en el Contrato Colectivo de Trabajo”. 

“Sí es importante crear la figura jurídica para que se puedan pelear esos derechos y estamos en la construcción de eso, aprovechando la sinergia que existe de todas las organizaciones a nivel nacional que nos conjuntamos en una sola”, agregó. 

Finalmente, dijo que conforme se explique la propuesta de ley a todos aquellos conductores que no estén familiarizados con los términos jurídicos, les quedará más claro, y adelantó que están a punto de arrancar una campaña para mantener informada a toda la gente y concientizar a todos los compañeros

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