La electrificación del transporte es la única forma de detener el cambio climático
El transporte es uno de los principales responsables de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en el mundo. Por ello, su electrificación es la única forma de detener el aumento de la temperatura media del planeta y el cambio climático, aseguró Heather Thompson, directora Ejecutiva de ITDP a nivel global.
Durante el Foro Ideamos sobre la movilidad sostenible e incluyente, la directora aseguró que el uso de vehículos eléctricos y la electrificación del transporte público permitirá hacer más eficientes los desplazamientos en las ciudades y no depender de vehículos basados en combustibles fósiles.
A medida que la densidad poblacional aumenta en las urbes, se ha observado un incremento significativo en el uso de vehículos motorizados para viajes privados, lo cual trae consigo una alta emisión de gases de efecto invernadero (GEI), congestión vehícular, tráfico, pérdida de tiempo y estrés en la sociedad.
La electrificación del transporte es, en ese sentido, una alternativa para reducir dichos impactos negativos, ya que al volver más eficiente el transporte público ayuda a desincentivar la utilización del automóvil, explicó la experta.
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Heather Thompson destacó que la digitalización y la tecnología está al centro del cambio para lograr que la movilidad sea más sostenible e inclusiva, pues su integración en los diferentes sistemas de transporte permite recolectar y analizar datos importantes acerca de los patrones de desplazamientos y, con ellos, guiar las políticas públicas y la toma de decisiones hacia la dirección correcta.
La digitalización del transporte público permite a las personas saber cuándo va a llegar el autobús, planificar mejor sus rutas y pagar de forma más accesible (a través de tarjetas u otros mecanismos) y tener una mayor trazabilidad, ejemplificó Ernesto Stein, director de BID México.
Un ejemplo de la adopción de tecnología para mejorar la movilidad es Yucatán, donde el gobierno está construyendo un Sistema Metropolitano de Movilidad Amable y Sostenible, cuyas rutas de transporte público buscan impulsar traslados más rápidos, interconectados, seguros y eficientes para la población.
El gobernador de Yucatán, Mauricio Vila Dosal, detalló que para implementar este nuevo modelo primero se modificó la Constitución estatal y creó una agencia autónoma de transporte público, primera en su tipo en América Latina, con el fin de atraer más inversiones.
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Luego el gobierno puso el foco en migrar del camión tradicional a un modelo de transporte eléctrico basado en el pago por kilómetro. Ahora, los conductores del transporte público concesionado no tienen que pelear por el pasaje, sino que se concentran en cumplir su ruta de la manera más eficiente.
Mauricio Vila dijo que la digitalización del transporte en Yucatán optimiza las rutas, propicia menos tiempos de espera, permite la accesibilidad universal, brinda mejores salarios y condiciones para conductores, implementa el pago electrónico y fomenta una relación más responsable con el medio ambiente.
Además de la inversión estatal, el proyecto en Yucatán cuenta con presupuesto del gobierno federal, ya que integra un ramal que se conecta con el Tren Maya. El gobernador adelantó que las obras de infraestructura estarán listas para finales de año; las primeras unidades de transporte eléctrico para el sistema llegarán en diciembre y un segundo lote en abril.
