Derecho Digital | Velocidad y tecnología: el poder de la Fórmula 1
Reforma Jorge F. Negrete P.
“Tengo miedo de la muerte y del dolor, pero convivo con eso. El miedo me fascina.” Ayrton Senna
“El miedo me fascina”, reveladora frase de Senna y verdad demoledora de los actores que participan en este deporte. A empresarios de la Fórmula 1 (F1), patrocinadores, corredores, directores técnicos, ingenieros y público en general “el miedo les fascina”. El miedo a perder, a rebasar, a frenar, a acelerar, a la velocidad, al vacío, al riesgo y lo inesperado en general.
La F1 no es un deporte común. Reúne los valores del poder tecnológico de nuestra sociedad, pero también del económico, político y cultural de cada época y cada país donde se celebra. Hoy, también es una exhibición del poder económico o cultural de los países en todo el planeta.
Eso se refleja en el sistema de patrocinios a lo largo de la historia y los valores que proclama. Viene de ser un club privilegiado y exclusivo de caballeros elegantes de mediados del siglo pasado, para ser en este siglo un epítome de la elegancia, el poder tecnológico y empresarial, comprometido con el medio ambiente, la innovación y la sustentabilidad global.
Entre 1950 y 1980, la Fórmula 1 fue un deporte extremo que apelaba al riesgo, la velocidad, la elegancia, el diseño y la tecnología mecánica. El estatus se promovía con marcas de alcohol y cigarros. Era la era del hombre en la luna y de la alta relojería. Las marcas más famosas de cigarros fueron Marlboro, que comenzó a patrocinar en los años 70 a BRM y después a McLaren. John Player Special (JPS) patrocinó Lotus, con su decoración negra y dorada. Gold Leaf, patrocinó al equipo Lotus en 1968 y, finalmente, Gitanes y Gunston.
Los gigantes de petróleo Shell y Agip patrocinaron Ferrari, hoy Aramco, a toda la F1; Castrol hizo lo mismo con McLaren y Wolf. La marca de alcohol Martini Rossi fue un icono como estatus e identidad en la F1.
Entre 1980 y los 2000, llegó una nueva generación de patrocinadores. Marlboro fue el patrocinador más icónico de la F1. Patrocinó McLaren, creando la clásica decoración blanca y roja, y después se fue a Ferrari en 1997, vinculándose a la era de Michael Schumacher (Scuderia Ferrari Marlboro). Las marcas Rothmans/Winfield entraron como parte del abanico de marcas de tabaco y, finalmente, la inolvidable marca Camel, patrocinando Lotus con su amarillo brillante.
Aquí aparecen las primeras empresas tecnológicas con Canon en la era de Nigel Mansell y Olivetti patrocinando Brabham. A finales de los 90, las poderosas marcas Compaq y HP hacen su aparición y empezaron a tener mayor presencia, particularmente con Williams.
Hoy, la tecnología digital en todas sus dimensiones: infraestructura digital, plataformas, aplicaciones, crypto e Inteligencia Artificial, está presente en todas las escuderías de la F1 este 2026. No hay momento de la historia que presente a tantas empresas de alta tecnología como la actual. La F1 está vinculada inevitablemente al poder tecnológico, la innovación y la inteligencia de datos. Veamos:
1. Mercedes-AMG Petronas F1 Team: Microsoft (Azure e IA), WhatsApp, Meta IA, CrowdStrike, Hewlett Packard Enterprise, AMD, SAP, TeamViewer y Snapdragon de Qualcomm.
2. Scuderia Ferrari HP: HP (Hewlett-Packard), Bitdefender, AWS, IBM, DXC Technology by Genesys.
3. McLaren Mastercard F1 Team: Google a través de sus marcas Android, Chrome, Google Cloud AI; Trend Micro y Darktrace. T-Mobile y Cisco para conectividad y redes. Dell Technologies.
4. Atlassian Williams Racing: Atlassian, Keeper Security, Anthropic (creadores de Claude).
5. Aston Martin Aramco F1 Team: colabora con Cognizant, Cohere IA, SentinelOne y TikTok.
6. Cadillac F1 Team. Mención especial merece este equipo entrante al nacer nativo en tecnología digital con IFS, proveedor de software integral (ERP, EAM, MRO), TWG AI, América Móvil (Telcel, Infinitum, Claro), Tenneco y Core Scientific.
La F1 2026 refleja el paradigma de un cambio tecnológico. De una F1 heredera de la revolución industrial, vemos una F1 hija de una nueva sociedad digital.
Presidente de DPL
X: @fernegretep