México y Estados Unidos refuerzan colaboración en electromovilidad

En la Cumbre California México 2030, México y Estados Unidos reforzaron la colaboración binacional en la electrificación del transporte y la transición a la electromovilidad.

La subsecretaria de Asuntos Multilaterales y Derechos Humanos de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), Martha Delgado, enfatizó que la electrificación del transporte es una tendencia global y, en ese contexto, recordó que México es el séptimo productor de vehículos; aunque es de la industria tradicional, de combustión interna; por lo que se encuentra rezagado en la cuestión tecnológica.

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La subsecretaria de Asuntos Multilaterales de la SRE, Martha Delgado, en la Cumbre California México 2030. Ciudad de México. Fotografía: Raúl Parra

Por ello, llamó a trabajar junto con el sector privado y seguir colaborando con Estados Unidos y, en particular con la Universidad de California, para transitar a la electromovilidad.

La directora de la Alianza MX de la Universidad de California, Isabel Studer, dijo que hoy vivimos un mundo de disrupción tecnológica y la electrificación del transporte es una realidad inevitable: ya se fabrican vehículos eléctricos para el mercado más importante, Estados Unidos. 

En ese sentido, destacó que debe impulsarse la transición hacia la electromovilidad desde una perspectiva de justicia climática, ya que México es el cuarto exportador de vehículos a nivel mundial.

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Por ello, hay que consolidar este proceso por dos motivos: porque la tecnología está lista y porque no contradice ninguna de las otras herramientas de combate al cambio climático, arguyó, por su parte, el director del Centro de Investigación de Vehículos Eléctricos e Híbridos Enchufables del Instituto de Estudios del Transporte, UC Davis, Gil Tal.

Tal dijo que la construcción de la planta de Tesla fue tan sólo un anuncio, pero actualmente en México ya hay producciones reales, al grado que hoy se producen 4 millones de vehículos al año en el país, y vaticinó que habrá dos grandes cambios en este proceso: el número aumentará en México y Latinoamérica y el cambio de la combustión interna a la movilidad eléctrica, por lo que se necesitarán muchas más baterías EV de las que existen actualmente.

La vicepresidenta de Investigación e Innovación de la Universidad de California, Theresa Maldonado, destacó la importancia de la alianza con México, ya que dijo que ambos países deben trabajar juntos y romper la burocracia para que los equipos puedan tener éxito e igualmente enseñarles a los estudiantes cómo hacer eso.

Por su parte, la presidenta de la Comisión de Recursos del Aire de California (CARB), Liane Randolph, dijo que CARB ya ha colaborado durante muchos años con México y este proyecto de electrificación del transporte tiene como objetivo monitorear y abordar la contaminación del aire y el impacto climático, para mejorar así la calidad del aire, ya que estamos en un tiempo crítico y los problemas de contaminación no terminan en la frontera.