El Universal

La presencia de autos híbridos emplacados en la Ciudad de México va en aumento, ya que durante 2025 se registraron 43 mil unidades más de este tipo respecto a los que había en 2024. La Secretaría de Movilidad informó a EL UNIVERSAL que en 2024 se registraron 112 mil 681 autos ecológicos (como también se les conoce) emplacados, mientras que en 2025 fueron 155 mil 914, es decir, 43 mil 233 más.

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CNNExpansión

Podría perdonársele a cualquiera por pensar que México finalmente está ganando impulso en la adopción de autos eléctricos. Las ventas de vehículos electrificados sumaron 124,000 unidades, un aumento de 67% frente a 2023, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Sin embargo, la verdadera historia del cambio tecnológico en el país está ocurriendo en el carril de los autos híbridos.

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El Colombiano

El sueño de la movilidad sostenible en Colombia ya no es una promesa lejana. Según el informe de Registro de Vehículos Eléctricos e Híbridos, presentado por Fenalco y la Andi, el mercado automotor cerró septiembre de 2025 con un crecimiento histórico.

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El Espectador

Mediante el decreto 1116 de 2017, en Colombia se estableció un beneficio para la importación de vehículos híbridos (aquellos que cuentan con motor a combustión y eléctrico), estableciendo un arancel del 5 %.

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La República

La Ley de Financiamiento que radicó el Gobierno Nacional, con la que espera recaudar $12 billones para el presupuesto de 2025, tiene un apartado en el que cambia las reglas del juego para la industria de vehículos híbridos.

El articulado propone un ajuste significativo al gravar estos vehículos con la tarifa general del IVA, con la que pasaría de 5% a 19%. “Según estimaciones de la Dian, la aplicación de la tarifa general a 19% podría generar un incremento en el recaudo fiscal de aproximadamente $239.000 millones para 2025”, se lee en el proyecto.

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El Espectador

La ley de financiamiento continúa en construcción y uno de los puntos que abordará es el retiro de los beneficios en IVA que tienen los Vehículos híbridos en Colombia, según dijo Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda.

El funcionario, en diálogo con Caracol Radio, aseguró que estos vehículos pasarían de pagar 5 % en IVA a la tarifa completa de 19 %. En opinión del ministro, que mencionó un concepto de la DIAN, estos vehículos no contribuyen a la transición energética como se había estimado inicialmente (cuando se estipuló el estímulo a su compra).

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La República

Estamos presenciando una tendencia mundial hacia una movilidad con cada vez menos emisiones y Colombia no es la excepción. El mercado de vehículos con una propuesta amigable con el entorno sigue creciendo e impulsando la transición hacia un concepto sostenible; en 2023 la venta de vehículos eléctricos registró un crecimiento de 12,2% y de vehículos híbridos un 13,3%, en lo que vamos de los primeros siete meses del 2024 el aumento en ventas de vehículos eléctricos es de 73,6%% y de híbridos un 41,6%, según cifras de Fenalco y Andi. Por esto debemos concentrar esfuerzos en estas opciones que aportan a la transformación, teniendo en cuenta que son acciones que necesitan el trabajo de distintos sectores, incluyendo al gobierno.

En los últimos años, la población ha hecho un llamado general para que el país acceda a tecnologías innovadoras y al alcance de todos. En ese proceso, dentro de la industria se han desarrollado investigaciones sobre el uso biocombustibles mediante bioetanol e hidrógeno para ampliar la gama de tecnologías de movilidad de bajas emisiones, a su vez generando un ciclo virtuoso para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero: en comparación con la gasolina, las emisiones de CO2 son hasta un 90% más bajas.

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Reforma Charlene Domínguez

El número de pólizas para vehículos híbridos y eléctricos en la cartera de autos de GNP Seguros creció 49.4 por ciento anual en 2023, reportó la compañía.

Actualmente, GNP cuenta con más de 68 mil vehículos híbridos o eléctricos en su cartera de seguros de autos.

La aseguradora explicó que este crecimiento en el número de pólizas responde a una tendencia mundial de creciente interés por la movilidad ecológica, es decir, la adquisición y uso de vehículos híbridos y eléctricos como una alternativa de movilidad de bajo impacto medioambiental.

Leer más: https://www.reforma.com/seguros-para-vehiculos-hibridos-y-electricos-crecen-49/ar2838648

Perú 21 Nicolás Castillo Arévalo

“Me propusieron un vehículo 100% eléctrico a US$36,000 que supuestamente me va a permitir gastar menos en combustible, pero, haciendo números, con ese precio no compensa. Y si le sumo lo que voy a tener que pagar cuando deba cambiar la batería, peor”, me dice un taxista a la consulta de si cambiaría su auto a gasolina por uno eléctrico.

Justamente, el precio es una barrera para que en nuestro país se masifique el uso de los autos eléctricos. Y esto no es por moda ni para beneficiar a ninguna marca, sino por la necesidad de mejorar la calidad de nuestro aire, así como depender menos de los combustibles que importamos.

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BYD eligió a México como el escenario ideal para el debut global de su primera camioneta pickup híbrida enchufable (PHEV) llamada BYD Shark. Esta camioneta combina tecnología futurista, seguridad, bajo consumo de combustible y una gran potencia diseñada para superar cualquier terreno, con una autonomía ideal para largos viajes, como un roadtrip de Ciudad de México a Puerto Vallarta.

Este lanzamiento marca la primera vez que el fabricante líder en vehículos de nueva energía de China presenta un producto fuera de su país de origen, destacando la importancia estratégica del mercado mexicano para la empresa.

Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y directora ejecutiva de BYD Américas, compartió durante el evento de presentación la visión de la empresa, destacando su compromiso con la creación de soluciones innovadoras para usuarios de todo el mundo.

Por su parte, Jorge Vallejo, director general de BYD Motors México, mencionó que el mercado mexicano es clave para la empresa, razón por la cual decidieron lanzar exclusivamente la primera pickup híbrida de la marca aquí.

BYD Shark destaca por su tecnología energética y potencia para todo tipo de terreno

La BYD Shark se destaca por su tecnología avanzada de plataforma súper híbrida DMO, que integra características como un bastidor sin carga para híbridos, el primer conjunto de transmisión EHS longitudinal del mundo y tecnología Cell to Chassis (CTC), que incorpora la batería Blade en el chasis. Además, cuenta con una suspensión independiente de doble horquilla en la parte delantera y trasera para una mejor distribución del peso y tracción en diferentes superficies.

Esta camioneta ofrece un rendimiento excepcional con un motor de alta potencia 1.5T que alcanza más de 430 caballos de fuerza, equivalente a un motor V8 de 4.0L, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros en sólo 5.7 segundos.

La BYD Shark es también altamente eficiente, con un consumo de combustible hasta un 40 por ciento menor que otras pickups de su clase. Ofrece una amplia autonomía combinada de hasta 840 km en condiciones NEDC y una autonomía puramente eléctrica de 100 km, adaptándose fácilmente a viajes largos y desplazamientos urbanos.

Experiencia de conducción e infoentretenimiento inteligente

En el interior, la BYD Shark presenta una experiencia de cabina inteligente con un panel principal LCD de 10.25 pulgadas y una pantalla giratoria adaptable de 12.8 pulgadas para infoentretenimiento y navegación. Es compatible con Android Auto y CarPlay, además de ofrecer ayuda al conductor mediante el asistente de voz de BYD, permitiendo la gestión de modos de conducción, ajuste del aire acondicionado y control de música con simples comandos de voz.

La camioneta se puede abrir y cerrar a través de una aplicación móvil o con una llave digital NFC, eliminando la necesidad de una llave física. Para mejorar la seguridad, cuenta con la función Head-Up Display que muestra información crítica al conductor en el tablero y una cámara de visión panorámica ultra gran angular de 540 grados.

Precio y disponibilidad

La BYD Shark muestra un diseño inspirado en los tiburones, con luces LED en la parte delantera y una luz trasera de tipo pasante que simula la aleta de la cola de un tiburón.

Esta camioneta estará disponible en dos versiones:

• BYD Shark GL, el modelo más económico, con un precio inicial de $899,980 (MXN).
• BYD Shark GS, el modelo más equipado con sistemas avanzados de seguridad y entretenimiento, incluyendo el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS), por un precio de $969,800 (MXN).

Para agendar una prueba de manejo y conocer más sobre la BYD Shark, puedes acceder al siguiente enlace.