Rumo, operador ferroviario, y Embratel anunciaron la expansión del servicio 4G de Claro en la sierra de Santos, en São Paulo. El proyecto instaló 41 antenas a lo largo de los 41 kilómetros entre las estaciones Evangelista y Paratinga.

Los beneficios ya se están notando en la mayor autonomía y reducción del tiempo de comunicación entre los maquinistas y el centro de control operativo (CCO) de Rumo.

Antes, el tramo ferroviario operaba con un sistema de comunicación satelital, pero, debido a la topografía, la señal satelital no ofrecía una buena cobertura en la sierra. “Ahora tenemos una reducción de alrededor del 97 por ciento en el tiempo de envío de información entre trenes y el CCO, lo que ha hecho que nuestro retraso baje, en algunos casos, de 7 minutos a unos pocos segundos”, dijo Marco Andriola, director de Tecnología Ferroviaria de Rumo.

El proyecto también benefició la seguridad del conductor, que ahora puede convocar a los equipos en los 41 km de cordillera con mayor rapidez.

La red de conectividad incluso permitió a Rumo instalar cámaras en las cabinas de los trenes. En una próxima fase, habrá un monitoreo constante, incluso con Inteligencia Artificial y Analytics, para evitar situaciones de emergencia.

Cabe recordar que, al ser una red pública, la población y las empresas locales tendrán acceso al 4G de Claro en la región.

Asociación con Nokia

Para conectar las locomotoras fue necesario hacer un rediseño interno de los trenes para captar la señal 4G de manera integrada con la comunicación satelital. Nokia ayudó en este proceso con una solución que permite el cambio automático de conectividad cuando los trenes ingresan a las montañas y dejan de usar la conexión satelital para usar 4G.

El proyecto estaba planificado desde 2021, cuando Rumo y Embratel firmaron un acuerdo para servicios en la Nube, centro de datos, Wi-Fi, conexión 4G, radio P2P (peer-to-peer) y gestión y monitoreo de equipos.

El despliegue de 4G en la sierra comenzó en mayo del año pasado. Ahora, la idea es ampliar la red a otros puntos de la sierra.

La Vicepresidenta Segunda del Gobierno y Ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, anunció una inversión de 26 millones de euros para desplegar, en colaboración con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Alta Velocidad (ADIF AV), infraestructura 5G en puntos estratégicos de la red.

El despliegue permitirá la prestación de servicios logísticos avanzados con automatización parcial o total que facilitará la gestión de tráfico de mercancías. Los sitios escogidos son de alta concentración logística o  forman parte de corredores: Barcelona y La Llagosta, Madrid, Vicálvaro, Sevilla, Valencia, Valladolid, Júndiz (Vitoria-Gasteiz) y Zaragoza.

Los avances en corredores es uno de los objetivos en la materia 5G y estaba contemplado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. También está alineado con los objetivos de la Unión Europea, que pretende que el 30 por ciento del transporte de mercancías del bloque sea por ferrocarril, y con las metas planteadas en la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada.