Perú | MTC presenta modelo de fideicomiso maestro para modernizar los pagos en el transporte público
Sistema permitirá administrar de forma segura, trazable y transparente los recursos del cobro electrónico de pasajes, beneficiando a más de 11 millones de ciudadanos.
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)
Como parte del proceso de modernización del Sistema Integrado de Transporte, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), presentó el esquema del Fideicomiso Maestro para modernizar los medios de pago del transporte público de la capital.
Durante la presentación, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, destacó que este mecanismo permitirá centralizar y administrar de forma segura, ordenada y transparente los recursos del cobro electrónico de pasajes sin intermediaciones innecesarias.
El Fideicomiso Maestro permitirá que los ingresos provenientes de la venta y recarga de la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT), así como de otros medios de pago electrónicos, sean administrados bajo un solo sistema. Posteriormente, mediante la cámara de compensación se emitirá las órdenes para la distribución automatizada de pagos, abonos y comisiones a los distintos actores vinculados al Sistema de Recaudo Unificado.
“Estamos construyendo un sistema donde el Metro, el Metropolitano, los corredores complementarios y las rutas convencionales funcionen bajo un mismo estándar económico y operativo”, señaló Prieto Barrera.
Entre los principales beneficios del Fideicomiso Maestro destaca el ordenamiento del flujo financiero, una mayor transparencia y trazabilidad de los recursos, la automatización de pagos y comisiones, y el fortalecimiento de la interoperabilidad entre operadores y medios de pago.
El titular del MTC también anunció que se avanza de manera paralela en la implementación progresiva de Sistemas Integrados de Transporte en 10 ciudades del país, iniciativa que beneficiará a más de 6,5 millones de peruanos.
Este avance es posible gracias a un trabajo articulado entre ATU, como ente rector del sistema y encargado de administrar los recursos; y los operadores de las empresas de transporte, responsables de operar y mantener la tecnología del sistema de cobro electrónico.
Con esta iniciativa, el MTC reafirma su apuesta por un sistema de transporte público integrado, moderno y eficiente para millones de usuarios de Lima y Callao.