México | LitioMX: con el pie izquierdo

Excélsior Maricarmen Cortés

La nueva empresa estatal LitioMX, que se encargará de la comercialización en forma exclusiva, de la exploración y explotación del litio en México, nacerá con el pie izquierdo.

Aunque el litio es un mineral, el presidente López Obrador decidió que no serán ni la Secretaría de Energía ni la de Economía las que estarán al frente de la coordinación de la nueva empresa, sino el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, a quien designó, como si fuera su empleado o un miembro de su gabinete y no el gobernador de una entidad.

Además, fue López Obrador, y no Durazo, quien nombró ya al director general: Pablo Taddei Arriola, hijo del delegado de Bienestar en Sonora, aunque justificó su nombramiento no por su cercanía a la 4T o por un acto de nepotismo político, sino porque está terminando su doctorado en salud medioambiental, ni más ni menos que en la Universidad de Harvard.

Y no deja de sorprender que López Obrador, quien critica a los egresados de universidades extranjeras, ahora sí presuma que Taddei estudia en Harvard.

¿INDEMNIZACIÓN A GANFENG LITHIUM?

El litio es, en efecto, un mineral con un gran valor para la industria electrónica, porque se utiliza en todas las baterías y también para la industria automotriz a nivel internacional, por la cada vez mayor producción de autos eléctricos.

Sin embargo, el mayor problema para LitioMX es que tendrá que invertir cantidades millonarias para la exploración de yacimientos probables de litio, iniciando, desde luego, en Sonora, donde se ubica la mina de la china Ganfeng Lithium, que tiene una concesión vigente y afirma que ha invertido más de 400 millones de dólares.

Se estima que, además de Sonora, hay yacimientos aún no explorados en Baja California, San Luis Potosí y Zacatecas, pero su explotación y extracción es muy costosa, y lo que sorprendió es que López Obrador no descartó posibles alianzas con empresas privadas.

Un factor clave será el presupuesto que asignará el secretario de Hacienda a LitioMX en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2023, porque Ramírez de la O se queja de las presiones para las finanzas públicas por el mayor costo de las obras insignia, como el Tren Maya y Dos Bocas.

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