Ver un auto totalmente eléctrico circulando en México es poco común.
El año pasado, México produjo alrededor de 78 mil vehículos eléctricos, de acuerdo con datos de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Pero sólo 5 mil 631 unidades de este tipo se vendieron en territorio nacional, señalan datos del Inegi.
Es decir, del total de los autos eléctricos que se producen en México, más de 99.9 por ciento se exporta.
La INA prevé que la producción de vehículos eléctricos sumen este año 142 mil.
México tiene grandes ambiciones de impulsar la compra de vehículos eléctricos con la llegada de Tesla a Nuevo León, donde GM, Ford, BMW y Audi también producen estas unidades o planean hacerlo.
Incluso, el Canciller Marcelo Ebrard dijo que el Gobierno quiere que los autos eléctricos representen la mitad de las unidades vendidas en el País para 2030.
Funcionarios consideraron que ese objetivo incluye todos los vehículos cero emisiones, es decir híbridos no conectables, conectables y de hidrógeno.
Aun así, será muy difícil alcanzar este objetivo.
Los eléctricos representaron 0.5 por ciento de las ventas de automóviles el año pasado, según la AMIA.
Esta cifra está muy por debajo de 5.8 por ciento de EU, de acuerdo con datos de Motor Intelligence.
Sumando los híbridos, se alcanza 4.7 por ciento.
“Creo que aún hay varios temas que se deben resolver para que veamos la llegada masiva de automóviles eléctricos”, afirmó Mario Hernández, socio líder del segmento de producción de KMPG en México.
Entre esos temas están la falta de subsidios para compradores, altos costos para instalar dispositivos de carga en hogares y la escasez de estaciones de carga públicas.
Además, México aún no acuerda un plan para eliminar gradualmente los vehículos a gasolina, agregó.
“Yo tengo mis reservas de que podamos llegar a ese numero”, señaló Nazareth Black, directora ejecutiva del fabricante de vehículos eléctricos Zacua, hablando de las metas del Gobierno.
“Sería necesario que realmente se desarrolle un plan de incentivos gubernamentales para que se pueda realmente acelerar la adopción de vehículos eléctricos”, dijo.
Países de América Latina, han incluido objetivos de vehículos eléctricos para reducir las emisiones encaminándose hacia sus compromisos con los acuerdos climáticos de París de 2015. Hasta ahora, México se ha alejado de tales promesas.
El País necesitaría más estaciones de carga para vehículos eléctricos, pues apenas tiene mil 100, la mayoría en la Capital, según AMIA. Sólo el estado de Nueva York tiene 9 mil.
CON INFORMACIÓN DE REUTERS
Se conectan
De los casi 1.1 millones de autos nuevos que se vendieron en México el año pasado sólo 5 mil 600 eran eléctricos.
VENTAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN MÉXICO
(Unidades)
| 2016 | 254 |
| 2020 | 449 |
| 2021 | 1,140 |
| 2022 | 5,631 |
Fuente: Inegi
