Corredores 5G: operadores europeos dotarán de conectividad autopista transfronteriza

Vantage Towers, Totem, Orange, O2 Telefónica y la Universidad de Ciencias Aplicadas del Sarre colaborarán en el proyecto 5G A2A, con la que prometen dar conectividad a un tramo de las autopistas que conectan las ciudades de Metz en Francia con Saarbrücken en Alemania. Las obras comenzarán este trimestre y su finalización está prevista para finales de 2027.

El paso conectado incluirá 55 kilómetros del lado francés, por las autopistas A4 y A320, y 5 kilómetros de la autopista alemana A6. La infraestructura estará integrada a la red transeuropea de transporte Atlantic. Totem y Orange instalarán nueve sitios y actualizarán otras ocho en Francia con uso de la banda de 3.5 GHz, mientras que Vantage y Telefónica desplegarán hasta cinco sitios del lado alemán utilizando un sistema de antena distribuida en 3.6 GHz.

El despliegue, que excede las obligaciones de cobertura nacional de los operadores, permitirá cambios de carril ágiles, anticipación y prevención de colisiones, alertas automáticas de tráfico o atascos y pruebas de vehículos, al menos parcialmente, autónomos; también permitirá pruebas industriales innovadoras. Se espera que funcione por al menos 10 años, con apoyo financiero de la Unión Europea.

“Con el establecimiento de este corredor franco-alemán estamos impulsando la transformación digital en Europa. En el futuro el uso de aplicaciones de movilidad avanzadas, como las funciones de conducción autónoma, establecerán nuevos estándares para la conectividad digital”, dijo el director Ejecutivo de Vantage Towers, Christian Hillabrant.

Mallik Rao, director de Tecnología y Empresas de O2 Telefónica, destacó que este “puede ser un paso importante para hacer realidad la conducción conectada en Alemania. Esperamos asociarnos con las industrias automotriz y de logística para implementar y probar soluciones de redes digitales del futuro basadas en nuestra red 5G de alto rendimiento. El proyecto es un excelente ejemplo de cómo la digitalización en Europa no debe detenerse en las fronteras”. 

Por su parte, Thierry Marigny, de Orange, destacó que “este proyecto pionero convertirá esta ruta transfronteriza en la primera en Europa que permitirá el uso de vehículos y equipos conectados. En el futuro, los usuarios de esta ruta se beneficiarán de servicios de asistencia al conductor para mejorar su comodidad y seguridad en sus vehículos conectados”.

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