Oportunidad de México ante la elección presidencial 2024. BYD desembarca en América Latina. Apple modifica estrategia y planifica el futuro

México, ante las próximas elecciones presidenciales del 2 de junio de 2024, tiene una gran oportunidad de crecimiento. Cuenta con una situación geopolítica privilegiada y una interesantísima agenda 2030, en la cual seguramente la conectividad para superar la brecha será una prioridad.

Además, México cumplió el 18 de mayo 30 años en la OCDE, organismo que anticipó para 2024 un crecimiento del PIB de 2.5 por ciento para su economía en expansión.

México tiene una población dotada de una imaginación y adaptabilidad maravillosa con recursos humanos sólidos y valiosos.

Su universidad tiene un alto grado de excelencia y la Facultad de Ingeniería de la UNAM, con programas avalados con estándares internacionales, ha contribuido a la modernización de su industria automotriz.

Con la vista puesta en México, BYD desembarca en América Latina

BYD, el fabricante chino, vendió 1.6 millones de autos eléctricos en 2023, superando a Tesla.

Elon Musk dijo sobre la industria china del automóvil: “si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán la mayoría de las otras compañías de automóviles en el mundo”.

¿Qué busca Elon Musk? ¿Reformar el USMCA (TMEC), como pide la Alliance for American Manufacturing, para evitar que las compañías con sede en una economía no de mercado como China, no puedan radicar fábricas en México o Canadá y acceder al trato preferencial que conlleva? No lo creo.

Elon Musk sabe que no se puede frenar el progreso y la innovación de esa manera, por eso planteó su propia estrategia de negociación (ver mi nota “China autoriza la conducción autónoma en autos de Tesla”, DPL News, 16 de mayo de 2024).

BYD, que ya desembarcó en Brasil, donde compró una fábrica cerrada por Ford, analiza la instalación de una fábrica en México, de acuerdo con las declaraciones del Gerente de BYD para México (Ars Technica y Nikkei Asia).

Un factor importante es que ya existe mano de obra calificada; el sector ocupa a más de un millón de personas (es.wired.com).

Nuevo León y el centro del país están bajo estudio para la radicación de esa inversión.

La marca china ya se encuentra en el país con 25 puntos de venta y modos de distribución nacional de vehículos 100 por ciento eléctricos e híbridos enchufables (BYD Motors Mexico).

En Argentina, en la provincia de Salta, ya tienen historia.

Mauricio Macri, siendo Presidente de Argentina, en junio de 2017 firmó un decreto presidencial de “terminal automotriz” autorizando a BYD, en alianza con CTS Auto, a importar piezas, maquinaria y vehículos terminados. 

El proyecto, impulsado por Stella Li, CEO de BYD Americas y VP Global de BYD, finalmente no se concretó.

En Salta, la empresa franco-china Eramine, formada por el grupo Eramet y la siderúrgica china Tsingshan, inaugurará en julio de 2024 una planta de litio.

Hay quienes piensan también en fabricar las baterías y hacer una producción vertical. Una interesante hipótesis.

Apple cambia su estrategia y planifica su futuro

Apple empezó el año comunicando internamente el 27 de febrero de 2024 el cierre del Proyecto Titán, iniciado en 2014 para desarrollar un auto eléctrico.

En una decisión compartida por el Director de Operaciones, Jeff Williams, y el vicepresidente a cargo del proyecto, Kevin Lynch, dieron por terminado, después de diez años de este proyecto, ante la preocupación de la Junta Directiva de seguir gastando cientos de millones de dólares en un proyecto incierto (Bloomberg).

Wall Street, acostumbrada a las grandes ganancias de Apple, festejó la medida y las acciones subieron 0.81 por ciento a 182.63 dólares al cierre en Nueva York en respuesta al informe de Bloomberg.

La hora de los chips

El 7 de mayo de 2024, en uno de sus clásicos eventos, Apple presentó un video que planteaba su estrategia para incrementar las ventas dándole más opciones a los usuarios. 

Apple planea revitalizar las ventas de sus productos estrella, el iPad y el Mac, potenciados por un nuevo chip.

Para los Mac se espera la extensión del chip M3 a toda la gama. El chip M3 incluye un Neural Engine de 16 núcleos más rápido y eficiente, con aceleradores en el CPU y GPU que potencian el aprendizaje automático en el dispositivo.

Apple presentó los chips M3, M3 Pro y M3 Max, considerados los chips más avanzados para un ordenador personal, lo que convierte a la Mac Book Air en una laptop personal diseñada para usar con Inteligencia Artificial.

En la reunión anual de accionistas de febrero de 2024, Tim Cook dijo que “abriremos nuevos caminos en la Inteligencia Artificial Generativa”. El mercado y los accionistas tienen sus ojos puestos en la WWDC de junio. Para esta conferencia mundial de desarrolladores de Apple, que se celebrará entre el 10 y el 14 de junio, hay rumores sobre el anuncio de una colaboración con Google para las licencias de IA Gemini.

Esta historia recién empieza.