El Sol de México

El vicepresidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, Sergio Gutiérrez Luna, presentó una iniciativa para prohibir que aplicaciones móviles como Maps y Waze alerten a las y los automovilistas sobre la ubicación de alcoholímetros y operativos policiacos.

Leer más: https://oem.com.mx/elsoldemexico/mexico/morena-busca-prohibir-que-maps-y-waze-alerten-a-conductores-sobre-alcoholimetros-y-operativos-28360493

Prensa Google

Moverse por la M-30 puede ser todo un desafío, ya que se trata de uno de los sistemas de túneles más complejos de Europa. Y, hasta hoy, entrar en sus túneles suponía también desconectarse de la precisión del GPS: perder la señal o no tener claro qué salida tomar. Desde ahora, eso ya no será un problema.

En colaboración con el Ayuntamiento de Madrid y Madrid Calle 30, estamos desplegando con Waze un sistema de 2.700 balizas Bluetooth (1600 de ellas en los túneles de la M-30). Gracias a esta red, los conductores podrán contar con navegación precisa incluso bajo tierra, donde disponer de señal GPS resulta complejo en ocasiones. Este esfuerzo es ahora posible con la ayuda de Waze, así como con la participación de Imesapi, empresa encargada del suministro e instalación.

Qué significa para quienes conducen en Madrid

Cada día, más de medio millón de conductores circulan por los túneles de la M-30. A partir de ahora, cuando entren con Waze o Google Maps activos y con las indicaciones de la ruta, sus smartphones detectarán automáticamente la señal de estas balizas y mostrarán la ruta exacta dentro de la red subterránea. El resultado: una navegación segura, guiada y confiable, incluso en uno de los sistemas de túneles más complejos de Europa.

Cómo funciona

Las balizas Waze son dispositivos de bajo consumo que funcionan con pilas y emiten una señal Bluetooth constante y unidireccional. Esto permite a la aplicación proporcionar a los conductores información precisa para que puedan “navegar” y moverse por uno de los caminos más concurridos de la ciudad sin miedo a perderse, con la seguridad y la tranquilidad de estar asistidos en todo momento por un sistema de guiado robusto.

Al disponer de una ubicación precisa en el túnel, la naturaleza colaborativa de nuestras modernas aplicaciones de navegación, como Waze y Google Maps, puede extenderse bajo tierra, donde los conductores pueden enviar y recibir actualizaciones en tiempo real sobre las condiciones del tráfico o los peligros en la carretera. En el momento en que un conductor entra en un túnel, el receptor Bluetooth del smartphone detecta la señal y activa la navegación guiada, calculando con precisión la posición del usuario, ya que las balizas emiten una señal de radio Bluetooth que identifica a cada una de ellas.

Para disfrutar de estas novedades y facilidades, los usuarios de las aplicaciones Waze o Google Maps (disponible en Android y IOS), tendrán que habilitar el Bluetooth y conceder a las aplicaciones permiso para utilizar las balizas cuando conducen.

Una colaboración pionera

Con esta iniciativa, Madrid se convierte así en la ciudad europea con la mayor red de balizas activas y en la segunda del mundo, después de Sídney. Este hito ha sido posible gracias a la suma de esfuerzos desde la dedicación de nuestros equipos de Google y Waze hasta el trabajo de ingeniería y despliegue en túneles de Madrid Calle 30 e Imesapi

Para los ingenieros de Waze, implementar el sistema de balizas en una red de túneles tan extensa como la M-30 fue un auténtico desafío. La M-30 es uno de los sistemas de túneles más complejos de Europa, con 22 entradas y 24 salidas, y con segmentos complejos como el tramo que va desde el Puente de Praga hasta el Puente de Toledo, que consta de dos túneles paralelos pero superpuestos.

El único sistema de túneles de Europa comparable a la M-30 en cuanto a volumen de conductores, aunque menos extenso, es el de París, que incluye los túneles de La Défense y la red de túneles alrededor de la Périphérique, que también están equipados con balizas Waze. La ciudad de Nueva York también utiliza balizas Waze en túneles importantes como el Túnel Lincoln (2,4 kilómetros bajo el río Hudson), el Túnel Holland (dos túneles gemelos de 2,6 kilómetros también bajo el Hudson), el Túnel Queens-Midtown (1,9 kilómetros bajo el East River) y el Túnel Hugh L. Carey (dos túneles gemelos de 2,8 kilómetros que conectan con Manhattan bajo el East River).

El futuro de la movilidad conectada

Nuestra misión es ayudar a que desplazarse por la ciudad sea más sencillo y seguro. Con este proyecto, damos un paso más en la innovación de la movilidad urbana, llevando las ventajas de la navegación colaborativa a lugares donde hasta ahora parecía imposible.

Con esta red de balizas, perderse en los túneles de la M-30 deja de ser una opción. Madrid se sitúa a la vanguardia de la movilidad digital en Europa y nosotros, en Google y Waze, estamos orgullosos de formar parte de este camino.

Hipertextual-Luis Miranda

Google Maps se prepara para copiar una de las características más polémicas de Waze. Algunos usuarios comenzaron a ver anuncios dentro de la navegación, los cuales invitan a que se desvíen de su trayecto para visitar lugares patrocinados. La nueva función forma parte de una campaña agresiva de Alphabet para generar ingresos.

Según reporta Search Engine Roundtable, Google comenzó a integrar publicidad dentro de los trayectos de Maps. Los anuncios se basan en ubicación y aparecen como sugerencia para realizar una parada en tu ruta. La publicidad se integra a través de una ventana emergente e incluye un botón para que el usuario interactúe con ella.

“Puse direcciones hacia la costa y luego, cuando pasé por esta gasolinera, apareció este anuncio de Royal Farms con “Agregar parada”, mencionó un usuario de X. “No escribí nada sobre gasolina, comida o algo así ¿Alguien sabe qué tipo de formato de anuncio es este?”.

Los anuncios en Google Maps no son nuevos, ya que normalmente los vemos integrados como lugares promocionados al llevar a cabo una búsqueda. En el caso de la publicidad en las rutas, Waze hace lo mismo desde hace un tiempo, con publicidad basada en ubicación. La aplicación, propiedad de Google, utiliza sistemas para alertar a los usuarios que se encuentran cerca de un lugar que podría resultar interesante.

Leer más.

El Tiempo

Para nadie es un secreto que, Waze se ha convertido en una de las aplicaciones más usadas en todo el mundo, ya que permite ubicar a las personas en tiempo real, además de dar a conocer el tráfico, las vías bloqueadas, las condiciones meteorológicas, los controles policiales y las obras en las carreteras.

Sin embargo, una de las funciones que los usuarios más usan es la detección de los radares fijos o mejor conocidas como cámaras de fotomultas, las cuales han sido avaladas por el Ministerio de Transporte.

Consulta más información aquí.

La Secretaría de Turismo de México y las empresas Google, Despegar, Gueest y Rotamundo presentaron la Cruzada Nacional por la Digitalización Turística en Pueblos Mágicos, que implementará servicios digitales para visitantes y pequeñas empresas en estos lugares.

En el caso de Google, la firma realizará diversas acciones como la creación de un micrositio de pueblos mágicos a lo largo de 2022, donde se crearán campañas de contenidos de promoción de estos pueblos.

Lina Ornelas, directora de Políticas Públicas y Relaciones con Gobierno para México, Centroamérica y el Caribe en Google, dijo que también capacitarán a funcionarios públicos sobre el uso e implementación de herramientas digitales en el sector turístico.

Ofrecerán también el uso de Google Maps, en donde habilitarán colaboraciones como publicaciones especializadas para elaborar rutas turísticas y gastronómicas. Asimismo, en el caso de Waze, tendrán una opción de visualización de los pueblos mágicos en los mapas, búsqueda de hoteles y otras pequeñas empresas relacionadas con el turismo.

Ornelas destacó que con la digitalización de las empresas turísticas en México es posible que para 2025 existan 142 mil nuevos puestos de trabajo directos e indirectos; 21.5 millones más de noches de hospedaje y una derrama acumulada por 13 mil 100 millones de dólares.

Faustino Martínez, CEO Gueest, explicó que su participación será al ofrecer sus servicios a las empresas de hospedaje, pues cuentan con soluciones de administración de pequeños negocios.

“Tenemos un sistema modular que, además de facilitar la gestión de hoteles independientes, los vincula con sistemas de pago, comercialización, contenido y otros. Pondrán herramientas para modernizar y estandarizar procesos, productos y servicios, sin generar costos de inversión para los establecimientos. Alcanzaremos a alrededor de dos mil pymes”, comentó.

Miguel Torruco, titular de la Secretaría de Turismo, dijo que el reto es que los pueblos mágicos de México reactiven su actividad a través de Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TIC).

“El reto es impulsar a estas enigmáticas plazas hacia un modelo turístico incluyente y con dimensión social. El poder de la digitalización y su indudable influencia en diversos campos de la vida actual y creciente expansión conforman un todo fundamental y básico para el crecimiento de empresas turísticas. La digitalización de pueblos mágicos responde al uso de TICs mediante su incorporación a la vida cotidiana y productiva de establecimientos turísticos y cerrar la brecha a necesidades de acceso a la cultura digital”, comentó.

Diana Mancilla, directora de Despegar México, señaló que para su compañía es de suma importancia la reactivación del sector turismo en el país, por lo que crearán una landing page para promover y comercializar todos los productos y patrimonio de los pueblos mágicos del país.

“Vamos a hacer una landing page para promover y comercializar todos los productos y patrimonio que tienen estos pueblos mágicos en todo México. La idea es revalorar los atractivos y patrimonio, comercializarlo y hacerlo asequible para todos”, dijo.

Fayerwayer-Alberto Sandoval

La pandemia generada por el coronavirus tiene a muchas personas desesperadas por salir de casa. Un confinamiento, que en muchos países superó los 120 días, tiene a mas de uno buscando alternativas en la calle. El gobierno de Chile a flexibilizado algunas actividades que considera esenciales. Sin embargo la conclusión a estas medidas ha sido un aumento desproporcionado de personas en la calle. Motivado a esta situación, la administración del estado austral logró la suspensión de una importante función en el Waze.

El Waze no te marca los puntos policiales en Chile

Se trata de la advertencia policial. Si saliste de tu casa y activaste el Waze para trazar la ruta de tu destino, la aplicación no te mostrará los controles policiales en la vía. Dicha función solo estará inactiva en las comunas donde todavía rige la cuarentena obligatoria. Entonces, una vez que salgas de las zonas en donde hay actividades disponibles, el software vuelve a activar la función.

Esta decisión fue ejecutada después de la solicitud de la administración del gobierno chileno. Específicamente de Katherine Martorell, quien es la subsecretaria de prevención del delito. La medida sobre el Waze solo tendrá vigencia mientras se mantenga la pandemia que generó el coronavirus.

“Le hemos solicitado a Waze que desactive la alerta policial para tener una fiscalización más eficiente. Entonces cuando las personas estén transitando,no sabrán cuáles son los puntos de fiscalización. Esto nos permite controlar de mejor forma los desplazamientos” dijo la subsecretaria a T13. Además añadió: “Esta medida va a mantener su vigencia mientras las cuarentenas estén decretadas. Una vez que sean levantadas,Waze va a ir evaluando si esta funcionalidad de su plataforma vuelve a estar disponible”.

Hasta la fecha Chile tiene un total de 334.683 infectados de coronavirus. El país no registra el número de recuperados y 8.677 personas han fallecido. En comparación con los últimos siete días, los casos disminuyeron en un 19%.

Diario Financiero – S. Neumann

Las cuarentenas y las recomendaciones de evitar desplazamientos surgidas en Santiago debido al Covid-19, están reflejándose en el tráfico. La aplicación de navegación Waze reveló que durante el 3 y el 10 de abril, se registró una caída de 70% a 80% en los kilómetros conducidos por los
usuarios de la app en la capital, los que según la plataforma son poco más de un millón.

La información sobre la reducción del tránsito en Chile es la primera que Waze da a conocer públicamente; la entregó junto a data de otras ciudades de Latinoamérica, capturada durante el mismo período de tiempo. Por ejemplo, Santiago es la segunda ciudad en tener una mayor caída
en el tráfico, tras Buenos Aires, y en tercer lugar está Sao Paulo. Además, reveló que la
conducción de kilómetros a nivel mundial ha caído en un 60% producto de la pandemia.

La directora de Marketing de Consumo y Socios de Waze Latam, Flavia Rosario, comenta que la información se obtiene a través del uso de la app por parte de los usuarios. Precisa que sólo tienen registro de los kilómetros recorridos en la ciudad en Santiago, no por comuna.

Uno de los principales objetivos del reporte, es entregar información a la población, ya que las autoridades de cada país tienen acceso permanente, en el caso de Chile, es conocida por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y por la Unidad Operativa de Control de Tránsito.

“Es la primera vez que lanzamos los datos de Waze de esta forma y fue por el Covid-19, con la intención de ayudar a donar información pública, es algo inédito y único (…) Creemos que, por ahora, los datos del tránsito de la ciudad son relevantes para saber si los chilenos están siguiendo o no las recomendaciones, esos son los datos que tenemos por ahora”, explica Rosario, que agrega que proyectan tener nuevos reportes sobre el transito todas las semanas.

Compras “sin contacto”
En el contexto del coronavirus Waze agregará una nueva funcionalidad para la aplicación en Chile: los usuarios podrán visualizar en el mapa de la aplicación, sitios que ofrezcan productos, como alimentos o medicamentos, con entrega sin contacto, es decir, sin que el cliente baje del vehículo.

Rosario señala que esta nueva herramienta ya funciona en países como Italia y Estados Unidos. A fines de mayo será lanzada a nivel local y de Latinoamérica.
“Las marcas que ya son partners de Waze van a poder indicar cuáles son sus restaurantes, por ejemplo, que tienen un servicio en que los clientes no tienen que bajarse del auto.

Ahora estamos haciendo un mapeo con los socios que se quieren subir y tenemos que recibir información de ellos”, explica la ejecutiva.

Rosario cuenta este servicio se suma un sitio web que lanzaron a nivel global y en Chile para que las autoridades contribuyan con datos sobre las ubicaciones de los centros de pruebas médicas y de distribución de alimentos de emergencia para ayudar a mejorar los mapas para los usuarios.

Este martes la aplicación social de tránsito automotor Waze anunció una nueva función en su plataforma que le brinda información a los usuarios sobre los días y las horas en las que su vehículo tiene restricción según su placa. Además, la aplicación también le brindara rutas alternas para movilizarse en la ciudad sin infringir la ley.

Para empezar a utilizar esta nueva función lo único que debe hacer es ingresar a la aplicación y en la opción de Configuraciones oprimir Detalles del vehículo y luego Matrícula del vehículo, en seguida le aparecerá un espacio en el que podrá colocar los últimos dos dígitos de la placa de su carro.

A partir de ese momento la plataforma le recordará los días de pico y placa para su vehículo y en el caso que desee salir, generará una Alerta de multa que le indicara si se está acercando o se encuentra en una zona en la que no puede transitar.

Aleta Multa. La nueva actualización de Waze Foto:Waze Colombia

La aplicación también le permitirá cambiar el número de la matricula registrada en el caso de que el usuario tenga más de un vehículo.

Waze también advierte accidentes de tránsito, controles de policía, cámaras, construcciones en la carretera, tráfico, vías cerradas, gasolineras, entre otros. Además, incorpora un chat para dialogar con la comunidad Waze, que es la encargada de alimentar la información que allí se encuentra.

Según Rodrigo Cortés, Country Manager de Waze en Colombia “la comunidad de voluntarios y editores de mapas continúan trabajando para comunicarles a los usuarios en el momento adecuado y recordarles las normas, restricciones, peajes y otros factores que deben tener en cuenta al momento de encender el carro”.

Fayerwayer-Felipe Garrido

Hace algunos días Waze habilitó una llamativa opción con la cual puedes elegir si quieres ser enrutado o no por las autopistas urbanas en la ciudad de Santiago que tengan el sistema de cobro TAG.

A raíz de esta situación, usuarios comentaron que la aplicación no los estaba guiando por las rutas, y que de forma automática los estaba guiando por caminos alternativos para así evitar el cobro del TAG.

Es por esto que, para evitar este tipo de problemas cuando estés utilizando la app, si deseas obtener el trayecto más rápido a través de las vías concesionadas debes activar la opción llamada TAG Chile.

Waze y el no pago de TAG

La nueva opción añadida por la app se ha denominado “evitar autopistas”, donde guía a los usuarios por todos los caminos alternativos cercanos a las carreteras en dónde no existan los pórticos de pago en las vías de pago.

Recordemos que en la actualidad, Chile vive un severo estallido social en donde la mayoría de la población está exigiendo reclamos en contra del actual sistema económico y el cómo los políticos del país no son capaces de entregar soluciones concretas a las peticiones de las personas.

Es por esto que Waze, en un intento por ayudar a los usuarios, ha implementado esta nueva opción donde será desición de cada uno habilitarla o no. La idea principal es evitar confusiones, ya que la empresa había informado esta situación hace algunas semanas pero pocos tenían conocimiento sobre esto.

El pasado 24 de octubre, a través de un hilo en Twitter la compañía explicó este nuevo cambio en su sistema, donde además enseña en detalle el cómo habilitarlo o no según las opciones que cada usuario opte al momento de subirse al auto y comenzar a utilizar la aplicación para ayudarle a llegar a su destino.

?️? [ANUNCIO]: se ha lanzado la nueva opción TAG Chile que permite escoger si deseas ser enrutado o no, por las autopistas urbanas de #Santiago.
? ¿Pero no que ya existía la opción de evitar autopistas?
⚠️ Pon mucha atención, porque te explicamos la diferencia en este hilo ??

— Waze Chile (@ChileWaze) October 24, 2019

Una buena noticia ha llegado hoy para los fieles usuarios de Google Maps ya que desde ahora tendrán un montón de nuevas opciones en la aplicación las cuales serán bastante similares a lo que podemos encontrar en Waze.

Maps ofrecerá desde ahora la entrega de información sobre accidentes, atochamientos en diversas partes de la ciudad e incluso entregará información con respecto a diversos controles de velocidad instalados en la ciudad que vivas.

Lo bueno de todas estas mejoras es que la compañía ha anunciado que no solo estarán disponibles para los usuarios de Android, ya que también serán aplicadas para el ecosistema de iOS.

Google Maps y sus mejoras

No es novedad que Maps “tome prestadas” diversas funciones añadidas en una primera instancia en su aplicación hermana Waze, ya que esta por defecto siempre ha sido pionera en todo lo que significa ofrecer toda la información a los usuarios cuando se encuentran recorriendo la ciudad.

Además esto no es todo, ya que Google a través de su blog informó que los usuarios de iOS y Android podrán reportar dentro del mapa diversos controles de velocidad, como también los tan comunes atochamientos de tráficos que se producen a cada hora en diversas calles.

Por otro lado, ahora también encontraremos más opciones en los “tipos de peligros” que podemos ver en la app, donde se han agregado “construcción”, “cierre de calles”, “vehículo detenido” y “escombros en la ruta”.

Eran muchos usuarios que esperaban estas mejoras hace bastantes años, ya que recordemos que Google compró hace más de 5 años Waze y todos en ese momento pensaron que las novedades serían agregadas a las apps nativas de la compañía mucho antes.

Se cree que esta estrategia por parte de Google fue para potenciar y posicionar sin duda a Waze alrededor del mundo, situación que logró con creces, por lo que ahora finalmente comenzará a integrar un montón de mejoras en su app original Maps.