Gizmodo-Andrew Liszewski

Casi dos años después de que salió a la venta oficialmente en los Estados Unidos para “uso comercial e industrial”, el cuadrúpedo robótico Spot de Boston Dynamic está recibiendo algunas actualizaciones que están diseñadas principalmente para mejorar la experiencia del usuario para quienes están detrás de los controles del robot.

Spot se compara con frecuencia con un perro debido a su tamaño, cómo camina sobre cuatro patas y su restricción (al menos hasta ahora) de solo poder ver el mundo en blanco y negro, un concepto erróneo común sobre los perros reales. Ah, y también porque a menudo trabaja con policías. Pero con la última actualización, las cinco cámaras estéreo alrededor del cuerpo de Spot, utilizadas para mapear su entorno en 3D, ahora ven a todo color junto con datos de profundidad mejorados e imágenes más nítidas. Esto debería resultar en ligeras mejoras en la autonomía de Spot y será una novedad agradecida por los operadores remotos, quienes finalmente verán el mundo en color a través de los ojos de Spot.

Boston Dynamics también está actualizando la tablet controladora de Spot que se utiliza tanto para maniobrar manualmente el robot, como para programar rutas y tareas autónomas. El sistema de controles ahora se basa en una tablet Samsung con una pantalla táctil más grande de 8 pulgadas, que cuenta con 8 horas de duración de la batería y mejora la robustez, la protección contra caídas y la intemperie, lo que permite su uso bajo la lluvia si es necesario. Y para los propietarios de Spot que han optado por el Spot Arm articulado, la nueva tablet de Spot se puede actualizar aún más con un accesorio para añadir joysticks y botones físicos, lo que facilita la navegación por los movimientos del robot y al mismo tiempo controla su brazo y pinza de agarre.

Dejando a un lado las aplicaciones policiales, lo que hace que Spot sea particularmente útil para aplicaciones industriales y científicas es su diseño, que puede acomodar cargas útiles personalizadas en su parte posterior que incluyen de todo, desde grupos de sensores avanzados hasta cámaras mejoradas y escáneres láser que crean mapas detallados de todos los lugares por los que se desplaza.

Estas cargas útiles pueden ser diseñadas y desarrolladas a medida por los propios clientes, pero Boston Dynamics también presentó dos nuevas opciones de carga útil. Spot CORE I/O mejora la capacidad del robot para “procesar datos en el campo para tareas que incluyen inspecciones de sitios basadas en visión por computadora”, gracias a un módulo Nvidia Jetson Xavier NX alimentado por un procesador ARM de seis núcleos y una GPU dedicada. La carga útil de I/O también finalmente agrega conectividad 5G a Spot, mejorando la capacidad del robot para compartir de forma inalámbrica los datos que recopila cuando se opera en algún lugar con acceso confiable a la red 5G de AT&T en Estados Unidos.

Boston Dynamics también presentó una nueva forma de mejorar las comunicaciones inalámbricas con Spot en áreas con poca conectividad debido a obstrucciones físicas o interferencias de RF. El kit de radio de malla cinética de Rajant incluye una carga útil de radio montada en un punto, que funciona junto con tres radios de malla independientes que puede configurar alrededor de un sitio para crear una red segura para que el robot opere dentro de un área de hasta 1,8 hectáreas. Spot está diseñado para operar en algunos de los lugares más duros y remotos del planeta, y con este nuevo kit, el riesgo de que un operador pierda contacto o control con el robot y tenga que recuperarlo o rescatarlo manualmente debería reducirse considerablemente.

Telefónica, en colaboración con Cisco, ZTE, Securitas Seguridad España, Alisys y la Universidad de Vigo, implementó la primera red europea 5G independiente (SA, por sus siglas en inglés) privada con capacidades de network slicing de extremo a extremo para el sector de vigilancia. Se trata de un proyecto de cooperación para probar funcionalidades de la tecnología que estarán disponibles en la red comercial “a mediano plazo”.

El uso del robot Spot de Boston Dynamics se conecta a 5G para completar tareas de videovigilancia en la Universidad de Vigo. Se desplegó, con ese objetivo, una red virtual específica para servicios críticos, con garantía de ultra baja latencia y un ancho de banda suficiente para el control remoto. La red es “flexible y escalable como para garantizar los recursos de red adecuados en el momento en que se necesitan”, dijeron los implicados.

Se abordarán dos escenarios. En el primero, el robot será controlado de forma remota desde un centro de control y acompañará al vigilante en sus rondas habituales con el foco puesto en complementar y ampliar sus capacidades perceptivas físicas –visión térmica, zoom o visión 360°–. En el otro caso, el robot realizará una inspección previa en entornos de riesgo potencial para la integridad física del vigilante.

Cisco proveyó el núcleo de la red 5G independiente y el software para la virtualización, orquestación y automatización de servicios, también recursos de computación y transporte. En tanto, ZTE facilitó soluciones comerciales de radio 5G SA y smartphones. Alisys dio el robot y la plataforma de software para su teleoperación, y la universidad funcionó como colaborador activo en el diseño y puesta en marcha. Securitas colaboró en la implementación de la herramienta de seguridad basada en tecnología.

“La tecnología network slicing, aplicada a las redes 5G SA, permitirá ofrecer servicios a medida de cada cliente, con una calidad de servicio específica. La presencia de un orquestador de red es esencial para otorgar el dinamismo necesario que permite que nuestra red se adapte en tiempo real a las necesidades demandadas”, amplió la gerente de Innovación de Telefónica España, Mercedes Fernández.

Gizmodo-Alyse Stanley

Es posible que Spot ya no esté trabajando para la policía, pero el robot cuadrúpedo de Boston Dynamics ya tiene un nuevo trabajo como perro guardián en una fábrica de automóviles de Corea del Sur. Insertar nuevos memes de “Black Mirror”.

Su función oficial será como un “Robot de servicio de seguridad de fábrica”, según un comunicado de prensa de Hyundai Motor Group, que adquirió Boston Dynamics de Softbank en junio. El fabricante de automóviles anunció esta semana que Spot está operando en la planta de Kia en Corea del Sur como parte de un programa piloto.

Para monitorear y hacer cumplir las regulaciones de seguridad en la planta, Spot viene equipado con un extenso conjunto de herramientas de características de alta tecnología que solo suenan un poco distópicas. Su cámara térmica integrada y su sensor LiDAR 3D pueden detectar si una puerta está abierta o cerrada o si hay personas en sus inmediaciones. También puede detectar posibles peligros de incendio y picos de temperatura.

Una de las funciones más útiles de Spot es su capacidad para utilizar el reconocimiento de imágenes con tecnología de aprendizaje automático para aprender tareas y habilidades personalizadas, como patrones de navegación o cómo jugar a buscar. El robot puede navegar por la planta de forma autónoma o controlarse de forma remota a través de una página web segura que transmite una transmisión en vivo de sus movimientos en tiempo real.

A través de esta misma página web, Spot envía actualizaciones periódicas a los superiores sobre su registro de actividad y fotos de cualquier situación en el sitio con la que se encuentre. Si detecta peligro mientras realiza sus rondas, sus sistemas dispararán automáticamente una alerta a los gerentes de fábrica. Debido al pequeño tamaño del robot, puede navegar por espacios estrechos e identificar puntos ciegos que pueden ser difíciles de ver para sus compañeros de trabajo humanos, dijo Hyundai.

El papel de Spot como Robot de servicio de seguridad de fábrica marca el primer proyecto de colaboración de Hyundai con Boston Dynamics, dijo Dong Jin Hyun, jefe del laboratorio de robótica de Hyundai, en un comunicado.

“El robot ayudará a detectar riesgos y garantizar la seguridad de las personas en los sitios industriales”, continuó. “También continuaremos creando servicios inteligentes que detectan peligros en sitios industriales y ayudan a mantener un entorno de trabajo seguro a través de colaboraciones continuas con Boston Dynamics”.

Como parte de su programa piloto, Spot realizará patrullas de seguridad nocturnas en la planta de Kia. Hyundai accederá a la efectividad del robot una vez que se complete su prueba para determinar si expandirá sus áreas de patrulla o si también dará a otros sitios sus propios lugares.

Boston Dynamics fue criticado a principios de este año por asociarse con el Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York para poner a los llamados Digidogs en el campo. Según el contrato, la mayoría de las tareas de Spot habrían involucrado tareas mundanas como realizar inspecciones de seguridad para los trabajadores de la red o escanear diseños de edificios para empresas interesadas en nuevos proyectos de construcción. Sin embargo, dado el extenso historial de mala conducta del Departamento de Policía de Nueva York, la gente estaba comprensiblemente preocupada por la idea de que tuvieran un ejército de perros robot a su disposición. 

La reacción generalizada llevó a la policía de Nueva York a cortar silenciosamente los lazos con Boston Dynamics en abril. En ese momento, un portavoz de la compañía le dijo al New York Times que sus perros robot nunca fueron diseñados “para usarse como armas, infligir daño o intimidar a personas o animales”.

Durante el evento de lanzamiento del nuevo smartphone Mi Mix 4, Xiaomi nos sorprendió con algo especial: se trata de su primer robot cuadrúpedo bioinspirado de código abierto, para que los desarrolladores e ingenieros de todo el mundo puedan experimentar libremente con él.

Cyberdog es un robot con naturaleza de “mascota”, el cual puede responder a comandos de voz y seguir a su dueño como un perro de verdad. Puede reconocer la postura de su dueño y cuenta con reconocimiento facial. También puede “crear mapas de navegación, trazar su destino, evitar obstáculos”.

El robot funciona con la plataforma de Inteligencia Artificial (IA) Jetson Xavier, de Nvidia, calificada como la supercomputadora de IA más pequeña del mundo.

Cyberdog es inteligente y ágil 

Para lograr explorar el mundo de forma semiautónoma, el Cyberdog de Xiaomi está equipado con un arsenal de cámaras y sensores, incluyendo sensores táctiles y ultrasónicos, un módulo GPS, cámaras binoculares de ojo de pez ultra gran angular y el módulo de profundidad RealSense D450 de Intel.

Además, el cuadrúpedo es lo suficientemente veloz y ágil como para ejecutar mortales hacia atrás y otros movimientos complicados a una alta velocidad. Puede trasladarse hasta 3.2 metros por segundo y pesa 3 kilogramos.

La agilidad de Cyberdog se debe a los servomotores de alto rendimiento, desarrollados por Xiaomi, que proporcionan una fuerza de rotación de 32 newton por metros, mientras que la velocidad de rotación llega a 220 revoluciones por minuto.

CyberDog tiene tres puertos USB-C, un puerto HDMI y un SSD de 128 GB, lo que le da mayor libertad a los desarrolladores para personalizar su hardware. La compañía sugiere que se podrían agregar sensores LiDAR, cámaras panorámicas y luces de búsqueda al robot.

Diferencias entre Spot, de Boston Dynamics, y Cyberdog 

La estética de Cyberdog nos hace recordar al famoso Spot, de la firma estadounidense Boston Dynamics, pionero en popularizar el formato cuadrúpedo para robots que ya ha sido probado en actividades de rescate, militares y policiales.

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Una de las grandes diferencias entre Spot y Cyberdog es el precio. El perro robot de Boston Dynamics fue lanzado al mercado el año pasado por 75 mil dólares, mientras que para tener un Cyberdog debes desembolsar 9 mil 999 yuanes o alrededor de mil 540 dólares.

Por supuesto, Cyberdog no estará disponible en cualquier tienda, sino que será un producto con venta limitada de mil unidades y podrán ser adquiridos por “fanáticos de Xiaomi, ingenieros y entusiastas de la robótica”. Por otra parte, la compañía china se ha comprometido a establecer un laboratorio de robótica para los ingenieros interesados en avanzar con innovaciones en este campo.

Sin duda, el lanzamiento de Cyberdog abre un acceso más amplio a la robótica, lo que señala una tendencia e interés entre las empresas tecnológicas por innovar y explorar las posibilidades para incluir estas máquinas de forma efectiva en la vida diaria de las personas.

Hyundai Motor Group, grupo automotriz de Corea del Sur, anunció que cerró la compra de Boston Dynamics luego de haber cumplido las aprobaciones regulatorias y otras condiciones de cierre habituales.

Derivado de la transacción, el grupo automotriz surcoreano ahora posee una participación mayoritaria en el capital de Boston Dynamics de 80 por ciento, mientras que SoftBank retiene el 20 por ciento restante. Aunque no fueron revelados los detalles financieros del acuerdo, se estima que Boston Dynamics tendría un valor de 1.1 mil millones de dólares, por lo que Hyundai habría pagado 880 millones de dólares.

Boston Dynamics, compañía de robótica, ha ganado fama en los últimos años a través de videos virales de sus robots realizando bailes y acrobacias, así como la integración de estos en tareas diarias industriales o de seguridad.

Mediante un comunicado, Hyundai asegura que esta compra le permitirá fortalecer su estrategia para convertirse en un Proveedor de Soluciones de Movilidad Inteligente. “Para impulsar esta transformación, el Grupo ha invertido sustancialmente en el desarrollo de tecnologías futuras, incluida la conducción autónoma, la Inteligencia Artificial (IA), la movilidad aérea urbana (UAM), las fábricas inteligentes y los robots”, agrega.

Se espera que el acuerdo permita a la compañía automotriz y a Boston Dynamics aprovechar las respectivas fortalezas de cada uno en manufactura, logística, construcción y automatización. La compañía señala que la unión de ambas compañías creará una cadena de valor en robótica, desde la fabricación de componentes para robots hasta soluciones logísticas inteligentes.

Boston Dynamics lanzó a la venta su primer robot comercial, Spot, en junio de 2020, con presencia en una variedad de industrias, incluidas las empresas de energía, la construcción, manufactura, petróleo y gas y minería. La compañía también presentó recientemente Stretch, su primer robot comercial diseñado específicamente para almacenes y centros de distribución.

La semana pasada, la compañía publicó un nuevo video para celebrar el primer año de Spot, así como mostrar las capacidades y casos de uso del robot.

Por su parte, el CEO de Boston Dynamics, Rob Playter, señaló que ambas compañías comparten “una visión sobre el poder transformador de la movilidad y planes para darle al mundo automatización que sea punta de lanza, además de continuar resolviendo los retos de robótica más grandes del mundo para nuestros clientes”.

Hipertextual-Gabriel Erard

Los robots de Boston Dynamics son motivo de admiración a nivel global por su capacidad de realizar todo tipo de tareas. Algunas más glamorosas que otras, claro está. Pero ninguna otra creación de la compañía logró tanto reconocimiento internacional como el perro robot Spot. Sin embargo, no son todas buenas noticias para este dispositivo, ya que su carrera como policía finalizó abruptamente.

El Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) anunció que no continuará utilizando al perro robot de Boston Dynamics en sus operativos. Según publicó The New York Times, la recepción negativa del público frente a Digidog, nombre elegido por la fuerza policial para Spot, fue clave para terminar el experimento.

El subcomisionado de Inteligencia y Antiterrorismo de la policía neoyorquina, John Miller, confirmó que el perro robot volverá a manos sus creadores. De esta manera, quedará sin efecto el contrato de arrendamiento firmado hasta agosto a cambio de 94 mil dólares.

¿Por qué falló el uso policial del perro robot de Boston Dynamics?

El Departamento de Policía de Nueva York implementó a Digidog con el objetivo de probar sus capacidades en tareas de vigilancia y acompañamiento. El perro robot fue desplegado junto a oficiales humanos durante allanamientos en Manhattan y el Bronx, equipado con cámaras, sirena y altavoz.

El problema, según las autoridades policiales, fue la reacción negativa que el dispositivo generó en los ciudadanos. Según Miller, el perro robot se volvió «blanco de personas que lo utilizaban como pretexto para alimentar discusiones sobre cuestiones de raza y vigilancia».

Por otra parte, The New York Times indicó que muchos civiles vieron a Digidog como un emblema de la agresividad policial al tratar con comunidades pobres. Lo cierto es que los días de Spot sirviendo a las fuerzas de seguridad se han terminado, al menos en la Gran Manzana.

La decisión de prescindir del perro robot en la Policía de Nueva York fue un alivio para las más importantes esferas políticas. Bill Neidhardt, portavoz del alcalde Bill de Blasio, dijo que el dispositivo era «espeluznante y alienante», y que enviaba un mensaje equivocado a los neoyorquinos. El concejal demócrata Ben Kallos también fue crítico de la adopción de Spot y aseguró que su uso representaba la «militarización de la policía».

Desde Boston Dynamics, en tanto, prefirieron distanciarse de cualquier posibilidad de uso violento de sus creaciones. La compañía remarcó que sus robots «no fueron diseñados para ser utilizados como armas, infligir daño, o intimidar a personas o animales».

Hipertextual

El perro robot de Boston Dynamics es un hecho, lo que no lo era tanto es que alguno orinase cerveza. Lo que antes eran prototipos, ahora tienen una finalidad muy clara. Enfocados a la defensa, de todo tipo de niveles, la sofisticada máquina se ha hecho con un hueco en el sector. Desde la vigilancia de parques o calles, como es el caso de Nueva York, hasta servir de fiel compañero para el ejército en Francia. Esta última integración quizá demasiado cerca de la distopía que ya enseñase Black Mirror, la serie de Netflix, en sus últimas temporadas.

Sea como fuere, a la parte más útil de los perros robot de Boston Dynamics se le une otra que, en realidad, no tiene mucho de práctico. Pero sí de entretenido. El youtuber Michael Reeves, propietario de uno de estos modelos de perro robot, ha conseguido que su mascota haga pis. Y no cualquier tipo de pis. Spot, nombre del robot, orina cerveza.

Como era de esperar, y como adelanta The Verge, Spot no venía así de fábrica. El propio Reeves ha conseguido modificar el código del perro robot y añadirle toda una instalación de tuberías internas. Encima de la unidad, todo un tanque de cerveza listo para beber que circula por el interior del mecanismo del robot y se activa mediante sensores. ¿Por qué Reeves haría una modificación como está? Sencillamente porque es capaz de hacerlo.

Probablemente Boston Dynamics no tenía en mente que una de las alteraciones de sus perros robots fuesen por esta línea. Aunque era una posibilidad a la que se arriesgaron cuando una nueva línea comercial de Spot se abrió al público. Ahora, su sofisticada colección de perros robot se enfrenta a dos mundos paralelos: el de una máquina de guerra de alta tecnología y el de una broma al más puro estilo de internet.

Quizá, la barrera de entrada de 75.000 por cada uno de estos perros sería un motivo suficiente para evitar las locuras. Pero Boston Dynamics no contaba con el universo de YouTube.

El objetivo de Reeves sería, por tanto, dotar al perro robot de la capacidad de ser el mejor compañero para las fiestas. En este caso, Spot no solo hace pis de cerveza. Las modificaciones incluyen la capacidad de orinar cuando se detecta un vaso en el suelo. En otras palabras, el perro robot se ha convertido en un sofisticado surtidor de cerveza.

No sabemos si fría o de qué temperatura. Aún así, sigue siendo un proyecto sin pulir del todo, ya que Spot solo estaría acertando en un 35% de las veces que se le pide orinar cerveza en un vaso.

El nuevo lanzamiento conjunto de Ericsson y TDC en las redes móviles 5G de Dinamarca se llama Spot.

Spot es un robot móvil de cuatro patas fabricado por la compañía Boston Dynamics. Su lanzamiento móvil fue producto de la asociación de Ericsson y TDC NET en el Centro de Innovación 5G de Dinamarca.

La primera prueba del patrullaje de la valla perimetral y la verificación de daños se realizó a finales de febrero en el aeropuerto Hans Christian Andersen.

Este primer ensayo se llevó a cabo gracias a la colaboración del Instituto Tecnológico Danés. En ella, Spot recorrió la valla perimetral del aeropuerto a través de la red 5G de TDC impulsada por Ericsson.

Los socios ya han probado y desplegado redes industriales 5G para interiores con la proveedora danesa de agua Grundfos. Y están en busca de nuevos casos de uso para la red comercial 5G de TDC, que en diciembre de 2020 se convirtió en la primera de los países nórdicos en lograr una cobertura nacional.

“Industrias y empresas de todo el mundo cada vez están más comprometidas con los enormes beneficios que 5G traerá a su producción y operaciones. Lo que destaco de esta iniciativa es el poder de las redes comerciales 5G para transformar los negocios y la sociedad”, dijo el Director de Ericsson Dinamarca, Niclas Backlund.

Spot, que pertenece al Instituto Tecnológico Danés, ya había realizado tareas en sus instalaciones. Ahora, Ericsson y TDC buscan expandir sus posibilidades de uso al conectarlo a la red comercial 5G de la compañía danesa de telecomunicaciones.

El robot Spot está equipado con sensores 360, cámaras delanteras y traseras y espacios para transportar paquetes y suministros, por lo que podría operar en el campo en misiones de emergencia, rescate o inspección industrial.

El desarrollo de la tecnología robótica para la inspección de vallas también contó con el apoyo de la Agencia Danesa de Educación e Investigación.

La prueba confirmó que Spot puede utilizarse en un área más amplia que la del Wi-Fi gracias a las redes móviles. Su éxito permite crear nuevos casos de uso para las operaciones autónomas de monitoreo, reconocimiento de imágenes y análisis de video del robot.

Hipertextual-Ebenizer Pinedo

Imagina que caminas por las calles de tu ciudad y te encuentras con un perro robot cuyo deber es vigilar el orden. Sí, podría parecer una situación normal de una novela de ciencia ficción, pero en Nueva York comienza a normalizarse. Esta semana, el departamento de policía de dicha ciudad desplegó nuevamente su unidad personalizada de Spot. Hablamos del perro robot de Boston Dynamics que desde el año anterior está expandiendo sus oportunidades laborales.

Según explica New York Post, el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) usó a Spot en un allanamiento en el Bronx. Su papel era acompañar a los oficiales y convertirse en un vigilante más. El Spot policía integra cámaras especiales que permiten analizar el entorno de una manera más eficiente. Además, la imagen se transmite en tiempo real al NYPD para que puedan monitorear todo lo que observa el perro robot.

Además, la unidad está equipada con una sirena y un altavoz para abrirse camino en situaciones de emergencia. Aunque no lo creas, Spot puede correr a 5 km/h pese a pesar aproximadamente 30 kilogramos. Estas cifras, sin embargo, no serían suficientes para una persecución. Será mejor que aceptemos que la humanidad todavía no está lista para ver a un perro robot correr a toda velocidad mientras persigue a un delincuente.

Es importante mencionar, sin embargo, que esta no es la primera vez que vemos el policía de Cyberpunk en Nueva York. Durante octubre de 2020, el propio departamento presumió las habilidades de su robot a la cadena ABC. En aquel momento especificaron que Spot usaba un sistema impulsado por inteligencia artificial para moverse de forma autónoma. Además, podía llevar hasta 14 kilogramos de carga y abrir puertas gracias a su brazo robótico.

“Este perro salvará vidas, protegerá a las personas y protegerá a los agentes, y ese es nuestro objetivo”. Así lo aseguró Frank Digiacomo, inspector de la Unidad de Respuesta de Asistencia Técnica de la NYPD. Eso sí, esta semana el departamento volvió reiterar que el perro robot es todavía un programa en fase de pruebas. Su intención es medir qué tan eficiente puede ser Spot en situaciones cotidianas que enfrenta el NYPD.

El robot insignia de Boston Dynamics, Spot, se ha abierto lugar en distintas partes del mundo. Al inicio, el ágil robot estuvo disponible para empresas en Estados Unidos.

No obstante, la demanda del robot ha aumentado y la compañía ha puesto a disposición el robot en la Unión Europea, el Reino Unido y Canadá.

La firma sostuvo que la demanda de Sport aumentó debido a las solicitudes de los países europeos tras las ventas comerciales del robot en Estados Unidos, en junio.

“El territorio de ventas ampliado de Boston Dynamics refleja tanto una demanda creciente de la tecnología ágil y versátil de Spot como una red de socios en crecimiento en Europa y Norteamérica”, señaló Robert Playter, CEO de Boston Dynamics.

Spot puede ser utilizado para automatizar la documentación del progreso de una construcción, monitorear entornos remotos o peligrosos, y proporcionar conocimiento de la situación de entornos remotos debido a su diseño.

Asimismo, el robot cuadrúpedo puede equiparse con una serie de accesorios conocidos como cargas útiles, entre las que destacan cámaras para agregar capacidades mejoradas de reconocimiento e inspección, puertos adicionales, computadoras que se pueden programar para ejecutar un análisis a bordo de recopilación de datos, entre otros.