A Rumo, operadora de ferrovias, e a Embratel anunciaram a ampliação do 4G da Claro na serra de Santos, em São Paulo. O projeto instalou 41 antenas nos 41 quilômetros entre as estações Evangelista e Paratinga.

Os benefícios já estão sendo notados na maior autonomia e redução do tempo de comunicação entre maquinistas e o centro de controle operacional (CCO) da Rumo.

Antes, o trecho da ferrovia operava com um sistema de comunicação via satélite, mas, devido a topografia, o sinal por satélite não oferecia boa cobertura na serra. “Agora, temos uma redução de cerca de 97% no tempo de envio de informações entre trens e CCO, o que fez com que nosso delay caísse, em alguns casos, de 7 minutos para poucos segundos”, disse Marco Andriola, diretor de Tecnologia Ferroviária da Rumo. 

O projeto também beneficiou a segurança do maquinista, que agora pode acionar as equipes nos 41 km de serra mais rapidamente.

A rede de conectividade ainda permitiu que a Rumo instalasse câmeras nas cabines dos trens. Em uma próxima fase, haverá monitoramento constante, inclusive com Inteligência Artificial e Analytics, para evitar situações emergenciais.

Vale lembrar que, por ser uma rede pública, a população e as empresas locais terão acesso ao 4G da Claro na região.

Parceria com a Nokia

Para conectar as locomotivas, foi necessário fazer um redesenho interno dos trens para captar o sinal 4G de forma integrada à comunicação satelital. A Nokia auxiliou neste processo com uma solução que permite alteração automática de conectividade quando os trens entram na serra e deixam de usar a conexão satelital para usar o 4G.

O projeto estava previsto desde 2021, quando a Rumo e a Embratel fizeram um acordo para serviços de Nuvem, data center, Wi-Fi, conexão 4G, rádio P2P (peer-to-peer) e gestão e monitoramento de equipamentos.

A implantação do 4G na serra começou em maio do ano passado. Agora, a ideia é expandir a rede para outros trechos da serra.

Tele.síntese

A Surf Tech acaba de firmar parceria com a Rumo para a implantação de uma rede de fibra óptica em ferrovia com foco em 5G. O projeto tem potencial para chegar a cobrir os 14 mil quilômetros de trilhos administrados pela concessionária. O objetivo é levar conectividade para municípios presentes nos nove estados brasileiros cortados pela malha sob concessão da empresa. Inicialmente, o projeto prevê o investimento de R$ 1,5 bilhão, que será captado via emissão de debêntures pela Surf Tech. A participação da Rumo se dá por meio da cessão do direito de implantação da fibra ótica na extensão da faixa de domínio de suas ferrovias.

A rede foi projetada com capacidade para tráfego de até de 1 Exabps – ou seja, cerca de um bilhão de Gpbs. Isso significa que a rede pode ser um milhão de vezes mais potente do que um cabo submarino que conecta o Brasil aos Estados Unidos. “O ecossistema advindo da implantação do 5G no Brasil e no mundo vai muito além do que o 4G proporciona, seus benefícios são transformadores para a sociedade”, explica o fundador da Surf Tech, Yon Moreira.

Mais informações: https://www.telesintese.com.br/surf-tech-e-rumo-vao-implantar-fibra-em-14-mil-km-de-ferrovia/

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Embratel, brazo de Claro, y Nokia anunciaron este lunes el suministro de soluciones digitales y de conectividad para el mayor operador ferroviario de Brasil, Rumo. El proyecto inicial incluye 300 locomotoras y, al final, se conectarán los mil trenes de la compañía.

La obra permitirá el seguimiento en tiempo real de las mercancías agrícolas, combustibles y productos industrializados transportados por Rumo; la comunicación con el centro de operaciones; el intercambio de datos y el uso de aplicaciones, incluso en áreas de difícil acceso.

La trayectoria de la empresa de logística cubre los estados de Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais, Goiás y Tocantins.

Embratel proporcionará servicios en la nube, centro de datos, Wi-Fi, conexión 4G, radio P2P (peer-to-peer) y administración y monitoreo de equipos. De acuerdo con la empresa de Claro, su tecnología permite definir qué tipo de conexión es la más adecuada durante cada tramo del trayecto, con cambio automático de conectividad, si es necesario.

Nokia ofrecerá dispositivos de capacidad industrial para conectividad y administración, así como enrutadores de agregación y servicios necesarios a bordo de los trenes.

“En el proyecto de Rumo, reunimos nuestras tecnologías más avanzadas para ayudar a la empresa a optimizar sus operaciones, haciéndolas más seguras, estables, productivas y ejemplares para la era de la Industria 4.0 en el país”, dijo Ailton Santos, director de Nokia.

Mayor cobertura

La iniciativa también implica la instalación de una nueva estructura de conectividad en un tramo de Serra do Mar, en el estado de São Paulo. La densa región forestal no puede recibir una señal satelital y aún no tiene acceso a 4G.

Con el trabajo, será posible monitorear las operaciones de Rumo a través de banda ancha 4G, que será instalada por Embratel y Nokia.

El año pasado, el transportista contrató al Grupo Globalsat para conectar sus trenes de mercancías vía satélite, aumentando la velocidad a la que se pueden transportar las mercancías por todo el país y mejorando la seguridad de las locomotoras y de las personas que las operan.

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A Embratel, braço da Claro, e a Nokia anunciaram nesta segunda-feira, 19, o fornecimento de soluções digitais e de conectividade para a maior operadora de ferrovias do Brasil, a Rumo. O projeto inicial contempla 300 locomotivas e, ao final, todas as mil composições da empresa serão conectadas.

O trabalho permitirá o rastreamento em tempo real das commodities agrícolas, combustíveis e produtos industrializados, transportados pela Rumo, a comunicação com o centro de operações, a troca de dados e o uso de aplicações mesmo em áreas de difícil acesso.

O percurso da companhia de logística abrange os estados Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais, Goiás e Tocantins.

A Embratel fornecerá serviços de nuvem, data center, Wi-Fi, conexão 4G, rádio P2P (peer-to-peer) e gestão e monitoramento de equipamentos. Segundo a empresa, sua tecnologia permite definir qual tipo de conexão é mais adequada durante cada trecho do percurso, com alteração automática de conectividade, se necessário.

Já a Nokia vai fornecer dispositivos de capacidade industrial para a conectividade e gestão, além de roteadores de agregação e serviços necessários a bordo dos trens.

“Reunimos, no projeto para a Rumo, nossas mais avançadas tecnologias para auxiliar a companhia a otimizar suas operações, tornando-as mais seguras, estáveis, produtivas e exemplares para a era da Indústria 4.0 no país”, afirmou Ailton Santos, diretor da Nokia.

Maior cobertura

A iniciativa também envolve a instalação de nova estrutura de conectividade em um trecho na Serra do Mar, no estado de São Paulo. A região de mata fechada não está apta para receber sinal via satélite e ainda não tem acesso ao 4G.

Com o trabalho, será possível monitorar as operações da Rumo por meio do 4G de banda larga, que será instalado pela Embratel e pela Nokia.

No ano passado, a transportadora contratou o Grupo Globalsat para conectar, via satélite, seus trens de carga, aumentando a velocidade com que as mercadorias podem ser transportadas em todo o país e melhorando a segurança das locomotivas e das pessoas que as operam.