Seattle, Washington.- Como parte de sus esfuerzos de sostenibilidad, Amazon anunció la puesta en marcha de 10 mil camionetas eléctricas que utilizará para la entrega de paquetes en mil 800 ciudades de los Estados Unidos. Esta primera flotilla forma parte de un proyecto total de 100 mil vehículos eléctricos que la compañía pretende operar hacia 2030.

Udit Madan, vicepresidente de transportación de Amazon, detalló que esta flotilla que inició operaciones en el verano de 2022, ya ha entregado más de 260 millones de paquetes. Sería la flota de vehículos eléctricos más grande del país, con una infraestructura de 12 mil centros de carga a través de 100 estaciones de entrega a lo largo del país.

Durante el evento anual Delivering The Future, celebrado en las oficinas centrales del gigante tecnológico, el directivo destacó la importancia de la colaboración con el resto de la industria para el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad y la descarbonización de las operaciones de múltiples empresas.

Amazon desarrolló estos vehículos en colaboración con el fabricante automotriz Rivian, desde el estilo de los faros, el espacio interior, hasta las características de seguridad y comodidad para los conductores.

Los vehículos forman parte del objetivo de la compañía por eficientar y reducir el impacto ambiental de sus entregas en la última milla, para lo cual ha desarrollado también bicicletas y rickshaws eléctricos, enfocados principalmente en ciudades, así como drones, para cubrir la última milla de lugares relativamente alejados –cruzar ríos o lagos–.

Otras ciudades que han recibido vehículos eléctricos incluyen a India, donde la flota se compone de 6 mil vehículos, a la vez que anunció recientemente la operación de 300 vehículos en Alemania.

Adicionalmente, mediante su programa Laneshift para impulsar asociaciones público-privadas, la compañía anunció que electrificará sus flotillas en seis ciudades de América Latina: Bogotá y Medellín, Colombia; Curitiba y Río de Janeiro, Brasil; Quito, Ecuador; y Ciudad de México, México.

Kara Hurst, vicepresidenta de sostenibilidad, destacó la importancia de contar con el apoyo de los gobiernos locales y el sector público para acelerar el cambio de la infraestructura que requiere grandes montos de inversión, por ejemplo, estaciones de tren, puertos marítimos y aeropuertos.

“El transporte es un sector que requiere en gran medida que el sector público y los gobiernos impulsen el cambio; continuaremos haciendo nuestra parte, pero necesitaremos que los sectores y los países cambien la infraestructura e inviertan en cambios a gran escala. Por eso es fantástico ver cosas como la Ley de Reducción de la Inflación en Estados Unidos”, agregó.

Escala y colaboración, necesarios para objetivos de sostenibilidad

Amazon tiene el objetivo de descarbonizar sus operaciones hacia 2040, para lo cual busca aprovechar la gran escala de sus operaciones, que permitan reducir el costo de desarrollo de nuevas tecnologías sustentables y ampliar la colaboración con otras empresas e industrias, según explicó Kara Hurst, vicepresidenta de sostenibilidad.

Desde el lanzamiento de su programa Climate Pledge en 2019, “reorganizamos y reorientamos todos nuestros objetivos climáticos”, explicó. “Creemos que si Amazon estaba dispuesta a invertir y trabajar para ayudar a frenar los peores efectos del cambio climático (10 años antes de la fecha límite establecida por los líderes mundiales en el Acuerdo de París), otros verían que ellos también podían hacerlo”.

El programa ahora alcanza a más de 400 empresas que en conjunto suman más de 9 millones de empleados en todo el mundo.

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Entre los principales logros de Amazon, Hurst destacó que hacia 2025 las operaciones de la compañía serán impulsadas 100 por ciento por energías renovables, cinco años antes del objetivo original. Actualmente, cuenta con 401 proyectos de energía renovable a nivel mundial, con lo que espera eliminar hasta 21.8 millones de toneladas métricas de emisiones de carbono una vez que estén completamente operativos.

Entre los principales retos, Hurst consideró que la compañía aún debe avanzar en desacoplar su crecimiento económico de la generación de emisiones. Al respecto, destacó que durante 2022, las emisiones totales se redujeron en 0.4 por ciento, pese a un crecimiento de 9 por ciento de sus ingresos.

Además de los proyectos para hacer más eficientes y sostenibles sus operaciones, Hurst señaló que también se han impulsado programas para ayudar a los consumidores a encontrar fácilmente productos sustentables, ya sea que estén hechos por proveedores locales, que cuenten con empaques reciclables, que los productos puedan ser reutilizados o reciclados, o que cumplan con las expectativas y objetivos de los propios consumidores en el tema.

Amazon utiliza también Machine Learning para determinar qué productos son adecuados para embalajes flexibles, como sobres y bolsas acolchadas, que son hasta un 75 por ciento más ligeros que las cajas de tamaño similar. Según Madan, durante los últimos seis años, estos algoritmos han contribuido a reducir el uso de cajas de cartón corrugado en un 39 por ciento en Norteamérica y Europa.

Amazon presentó su primer vehículo de reparto eléctrico personalizado, diseñado y fabricado en asociación con Rivian. La noticia se da un año después de anunciar The Climate Pledge, un compromiso climático para ser una empresa cero emisiones de carbono en 2040.

La compañía pretende desplegar 10 mil vehículos eléctricos personalizados para entregas a clientes en todo el mundo en 2022 y tener 100 mil en circulación para 2030.

En un blog, Amazon describe que los nuevos vehículos eléctricos cuentan con detección de sensores de última generación, en el exterior dispone de una cámara que da al conductor una visión de 360 ​​grados. Además, trae integrado al asistente virtual Alexa para dar información de rutas y actualizaciones meteorológicas.

Otras de las características incluyen una pista de baile dentro de la cabina del conductor, para facilitar el movimiento dentro de la furgoneta; puertas reforzadas; tres niveles de estanterías; un parabrisas grande; y luces traseras brillantes, que cubren toda la parte trasera del vehículo.

La compañía espera mil 800 vehículos eléctricos de reparto este año que integrará a su flota en Europa y agregará 10 mil vehículos más a su flota en India.

En la Unión Europea, Amazon también usa bicicletas de carga electrónica para entregas en algunos centros urbanos, y opera 200 bicicletas de carga electrónica en el área de la ciudad de Nueva York.

“El vehículo que hemos desarrollado con Amazon no es sólo eléctrico. Priorizamos la seguridad y la funcionalidad para crear un vehículo optimizado para la entrega de paquetes, pensamos en cómo los conductores entran y salen de la camioneta, cómo se siente el espacio de trabajo y cuál es el flujo de trabajo para entregar paquetes”, dijo RJ Scaringe, CEO de Rivian.

Hipertextual-Ebenizer Pinedo

Jeff Bezos, CEO de Amazon, anuncio que la compañía ha adquirido 100.000 camiones eléctricos de Rivian, una firma automotriz estadounidense con sede en Michigan. El directivo ha dejado claro que este movimiento forma parte de su estrategia para lograr convertirse en una empresa de cero emisiones netas en 2040, una década antes de lo que marca el Acuerdo de París.Amazon quiere convertirse en una compañía de cero emisiones en 2040

En el National Press Club, una de las organizaciones de periodistas más importantes del mundo, Bezos alertó que el cambio climático es un problema agresivo que avanza a gran velocidad, superando incluso las predicciones planteadas en el Acuerdo de París. Ante tal situación, Amazon también ha pisado el acelerador para alcanzar la neutralidad de carbono lo más pronto posible.

Más allá de la adquisición de vehículos eléctricos, el gigante del comercio electrónico planea adoptar la energía solar para seguir contribuyendo a la conservación del medio ambiente. Todos sus objetivos ambientales, así como las estrategias para conseguirlos, se encuentran explicados en un plan llamado “Compromiso climático”, al cual puede acceder cualquier persona o compañía interesada en conocerlo a fondo.

Por su parte, Rivian ha recibido el pedido con los brazos abiertos, pues se trata del convenio más grande que han logrado desde su fundación en 2009. De hecho, Amazon invirtió 700 millones de dólares en la automotriz el pasado febrero. Según los representantes del fabricante, las entregas de los camiones eléctricos comenzarán a partir de 2021, y sería hasta 2024 cuando todas las unidades estarían operando.

Eso sí, durante el próximo año ya podrían aparecer los primeros prototipos del vehículo. El diseño mostrado hoy, que puedes observar en las imágenes superiores, podría no ser el definitivo. Amazon no es la única entidad que ha depositado su confianza en Rivian; Ford invirtió 500 millones de dólares en abril, mientras que Cox Automotive hizo lo propio con 350 millones. Actualmente, la empresa trabaja en dos modelos, la pickup R1T y la SUV R1S.