Teletime – Henrique Julião

A operadora móvel virtual NLT apresentou à Santos Port Authority (SPA) um estudo sobre a possibilidade de implantação de uma rede LoRa dedicada a usos de Internet das Coisas (IoT) no Porto de Santos (SP).

A avaliação, realizada em parceria com as empresas Everynet e American Tower, atende ao edital do chamamento público nº 01/2021 da SPA, lançado em janeiro e que tem como objetivo identificar condições de mercado, engenharia e legalidade para implantação dos recursos de IoT em toda a área do porto paulista e seus terminais.

Resultados do uso da tecnologia em grandes portos do mundo (como os de Rotterdam, Cingapura e Hamburgo) foram levados em consideração pela NLT e as parceiras. Em Santos, uma otimização de rotinas logísticas é projetada a partir do uso dos recursos.

Mais informações: https://teletime.com.br/08/10/2021/porto-de-santos-recebe-estudo-sobre-rede-de-internet-das-coisas-dedicada/

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El Complejo Portuario de Santos, considerado el más grande de América Latina, se conectará con 5G independiente en un proyecto piloto, indicó el Ministerio de Comunicaciones de Brasil. Aún no se ha definido la fecha de instalación de la antena.

Los ministros Fábio Faria, de Comunicaciones, y Tarcísio Freitas, de Infraestructura, discutieron los detalles en una reunión esta semana. “La tecnología 5G ampliará la conectividad en el sector portuario brasileño. Con esto optimizaremos las operaciones, aumentaremos la productividad y contribuiremos al crecimiento de la economía del país”, dijo Faria.

El puerto de la ciudad de São Paulo es el principal de Brasil, responsable de aproximadamente el 25 por ciento del comercio exterior brasileño. Maneja una amplia gama de cargas tales como graneles sólidos, líquidos, carga general suelta y en contenedores.

Con “5G puro” en el puerto, será posible monitorear los productos transportados en tiempo real, debido a la baja latencia de la red.

Transporte 5G

En Twitter, el ministro de Comunicaciones agregó que los dos discutieron los beneficios de la tecnología en calles, carreteras y puertos. “Vamos a conectar todos los rincones del país”, dijo.

Uno de los compromisos de las empresas que ganarán la subasta 5G es conectar las carreteras federales de Brasil con tecnología 4G o superior. Datos de la Agencia Nacional de Telecomunicaciones (Anatel) muestran que el 40.5 por ciento de la red vial brasileña tiene conexión 4G, lo que corresponde a 50.6 mil kilómetros.

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O Complexo Portuário de Santos, considerado o maior da América Latina, será conectado com 5G standalone em um projeto piloto, segundo o Ministério das Comunicações. A data de instalação da antena ainda não foi definida.

Os ministros Fábio Faria, das Comunicações, e Tarcísio Freitas, da Infraestrutura, debateram os detalhes em uma reunião nesta semana. “A tecnologia 5G ampliará a conectividade no setor portuário brasileiro. Com isso, iremos otimizar as operações, aumentar a produtividade e contribuir para o crescimento da economia do país”, afirmou Faria.

O porto da cidade paulista é o principal do Brasil, responsável por aproximadamente 25% do comércio exterior brasileiro. Ele opera uma ampla variedade de cargas, como granéis sólidos, líquidos, carga geral solta e conteinerizada.

Com o “5G puro” no porto, será possível monitorar os produtos transportados em tempo real, devido à baixa latência da rede.

Transporte 5G

No Twitter, o ministro das Comunicações acrescentou que os dois discutiram os benefícios da tecnologia nas estradas, rodovias e portos. “Vamos conectar cada canto do país”, disse.

Um dos compromissos para as empresas vencedoras do leilão do 5G é conectar as estradas federais do Brasil com tecnologia 4G ou superior. Dados da Agência Nacional de Telecomunicações mostram que 40,5% da malha rodoviária brasileira possui conexão 4G, o que corresponde a 50,6 mil quilômetros.