La República

Nubank fue fundado en 2013 en São Paulo, Brasil, y en apenas 12 años tiene casi 123 millones de clientes en Brasil, México y Colombia. El neobanco, además, ya está dando sus primeros pasos para operar en el mercado de Estados Unidos. Para conocer las cifras locales del holding, Marcela Torres, gerente general de Nu Colombia, habló sobre el crecimiento del negocio y aseguró que ya hay casi 3,5 millones de clientes en el país, lo cual concentra 10% de la población adulta nacional.

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La República – Nathalia Morales Arévalo

El foco de la aplicación Uber ha sido ofrecer soluciones para que más personas tengan alternativas en su movilidad, así como impulsar la independencia económica de los conductores inscritos en la plataforma. Marcela Torres, directora general de Uber para la región Andina, habló sobre los proyectos que fortalecerán en su noveno año en Colombia.

¿Qué balance hace de las operaciones de la plataforma en 2021?

El año pasado se presentó como una oportunidad de recuperación, al mismo tiempo que apoyamos la reactivación económica y social del país. La app registró un crecimiento de 89% con respecto a los niveles reportados antes del inicio de la pandemia. El trabajo combinado ha atraído a nuevos usuarios, pues en 2021 fueron más de 670.000 las personas que se registraron por primera vez en la aplicación para solicitar recorridos y envíos.

Por su parte, 75% de los arrendadores que se encontraban registrados en la plataforma antes de la pandemia regresó al volante con las diversas opciones que conforman el portafolio y que les permiten generar ganancias adicionales.

¿Cuántos viajes ha logrado la marca en el tiempo que lleva en Colombia?

Desde que decidimos apostar por Bogotá, hace más de ocho años, como segunda ciudad en el mercado latinoamericano, la app ha hecho parte del día a día de más de nueve millones de personas en Colombia, con más de 360 millones de trayectos en el país; y lo que más me enorgullece, le ha dado oportunidades económicas a más de 710.000 personas.

¿Qué proyectos se vienen para 2022?

El foco principal es la comunidad de arrendadores mediante la definición de alianzas y el desarrollo de nuevas opciones que se adapten a las realidades cambiantes. Uber seguirá consolidándose como una plataforma que brinda alternativas a los arrendadores.

Asimismo, potenciaremos Uber Flash, la cual completó más de 396.000 envíos como una alternativa para los emprendedores, así como el programa Cornershop by Uber para la compra en supermercados y tiendas especializadas a través de la app.

¿Qué lectura hace sobre la informalidad de estas aplicaciones en Colombia?

En el marco de las próximas elecciones y a los diferentes candidatos, reiteramos la petición para que atiendan el clamor de los ciudadanos, quienes en múltiples oportunidades han solicitado garantías para su derecho a escoger alternativas de movilidad y de generación de ganancias conforme a las nuevas tecnologías. Confiamos que este año se hará una actualización del marco regulatorio.

¿Cuántos taxistas se han unido al programa de Uber con TaxExpress?

Más de 7.000 conductores de taxi ya hacen parte de esta iniciativa disponible en Bogotá y Cali, potenciando sus oportunidades económicas.

La República – Vanessa Pérez Díaz

La aplicación de movilidad Uber anunció que la actual gerente general de la aplicación en Colombia, Marcela Torres, ahora será la encargada de la Dirección General para la región Andina, Centroamérica y Caribe.

Eso significa que Torres liderará la gerencia de 12 países a nivel internacional.

“Luego de un año en la gerencia general Colombia, Marcela Torres consolidó un equipo altamente competitivo y comprometido con los retos que ha afrontado la app de Uber en el país. Apalancó el espíritu innovador que caracteriza a la empresa para responder a la crisis más grande que ha tenido la compañía a nivel global: una pandemia que requería pedirle a la comunidad no salir de casa ni moverse por las ciudades. Durante este periodo, con su equipo buscó formas de ofrecer nuevas alternativas de productos y servicios, y no sólo llevó a que se triplicaran las opciones del portafolio, sino que encabezó el lanzamiento de Uber Taxi en alianza con TaxExpress, un hito histórico en el país”, destacó Uber de la gerente en un comunicado.

Torres es Ingeniera Industrial de la Universidad de Los Andes y tiene un MBA en IE Business School. Previo a su incorporación a Uber, trabajó durante ocho años en McKinsey & Company, donde se desempeñó como gerente senior de proyecto.

El desempeño gerencial que ha tenido Torres la hizo merecedora del reconocimiento que hace Forbes a las 50 mujeres más poderosas del país. También fue distinguida con el premio “Mejor Proyecto Emprendedor del Año” por cofundar una empresa de microfinanzas que apoyaba a emprendedores de escasos recursos, y es parte de Women In Connection.

“Desde su llegada a Uber, Marcela se ha caracterizado por su interés en ir más allá de ofrecer un buen servicio. Para ella es importante el efecto positivo que como compañía podemos replicar en la sociedad, por eso su compromiso se ha visto reflejado en la búsqueda constante de soluciones en beneficio de miles de personas y de las ciudades. Como líder la mueven los cambios positivos y eso nos inspira”, señaló George Gordon, vicepresidente de Operaciones Latam.

Torres asumió el liderazgo de Uber Colombia en julio 2020, pero estaba en la compañía desde hace más de dos años al frente de la Dirección de Estrategia y Planeación para la Región Andina, Centroamérica y Caribe.

“Me honra asumir este liderazgo en la Región Andina, Centroamérica y Caribe. Reconozco la gran labor que ejerce el equipo en la región y el esfuerzo que realizan para seguir siendo reconocidos como una de los territorios más innovadores en Uber. El potencial de la marca sigue siendo enorme y el posicionamiento que ha tenido en los 12 países lo demuestra, por lo que continuaremos apostándole a la innovación y al trabajo en equipo con el propósito de fortalecernos como alternativa de generación de ganancias adicionales para los arrendadores/socios conductores y una opción de movilidad confiable y segura para los usuarios”, dijo Torres.

La República – Johana Lorduy

Con el fin de llegar a más zonas de la capital y fortalecer su presencia en ciudades intermedias, la plataforma Uber sigue innovando. En Inside LR, Marcela Torres, gerente general de Uber Colombia, presentó un balance del último año de la compañía y de la apuesta de la aplicación por llevar su portafolio a más clientes, pues sumaron casi 500.000 en la pandemia.

¿Cuál es el balance que realiza de la compañía luego de un año de estar en el cargo?
Ha sido un año tremendo, quizás el más duro que ha vivido la operación desde que iniciamos en Colombia. No solo tuvimos la pandemia, sino también tuvimos el cierre de la plataforma a principio del año.
Después de un año, hoy vamos por la senda de la recuperación y crecimiento. Otro de los puntos de este balance es que la crisis nos permitió volver a nuestra esencia, todo a través de la innovación. En el último año triplicamos nuestro portafolio, pasamos de cinco buenas opciones de movilidad a un portafolio más amplio y diversificado de 12 alternativas para los usuarios. Contamos con movilidad, entregas y domicilios. También rescato todo el avance para apoyar a nuestros arrendadores que son los prestadores del servicio.

¿Cómo los afectaron los cierres y el tercer pico de pandemia en materia de viajes?
Si bien tuvimos dos choques externos, además del paro y otros eventos, en estos momentos y comparado con el primer semestre del año pasado estamos en 80% de recuperación.

¿Cuántos viajes están haciendo ahora?
En Colombia llevamos ocho años con nuestra operación y en promedio hemos hecho más de 350 millones de viajes. Hemos conectado a más de 600.000 arrendadores (conductores) y nuestra historia en Colombia es de más de seis millones de usuarios que han confiado en la plataforma. Sin embargo, esa operación, en el último año, bajó en 80% o hasta 90% en viajes.

¿A cuánto ascendió el número de usuarios en el primer semestre?
En el último año hemos ganado casi 500.000 nuevos usuarios que se han unido a la plataforma. Si bien en los últimos meses se ha visto afectado el número de usuarios, también hemos vistos que en algunas zonas de Bogotá como, por ejemplo, en el sur y el occidente suben. Igualmente, venimos trabajado en un esfuerzo renovado en las regiones.

¿Con cuántos usuarios esperan cerrar este año?
Queremos llegar a 100% de la recuperación versus diciembre de 2019. Esa es nuestra meta para este año. El objetivo es innovar y acercarnos más a los usuarios y a sus necesidades.

¿Cuánto incrementó el número de conductores asociados a la plataforma? ¿Ha visto un alza debido al desempleo?
Al principio de la pandemia se pensaba que muchos conductores iban a llegar a la plataforma, pero con toda la situación del covid y que la gente prefería mantenerse en casa no se vio ese incremento masivo. Sin embargo, 70% de las personas que estaban antes de la pandemia han regresado. Esperamos recuperarnos.

¿Con cuántos conductores mujeres esperan cerrar el año?
El tema de mujeres todavía es un punto importante y muy crítico. En febrero, cuando lanzamos ‘Juntas al Volante’, nos dimos cuenta de que 4,5% de los arrendadores eran mujeres si vemos el número de arrendadores, frente a febrero cuando se lanzó el programa. El crecimiento de los arrendadores hombres ha crecido 13% y el de las mujeres 15%. En cifras absolutas, siguen siendo muy bajas. El compromiso con la equidad de género es total.

¿Buscan que al final de 2022 uno de cada 10 conductores sea mujer?
Esa es la meta. Necesitamos seguir trabajando para derribar las barreras.

¿Qué cifras y balance nos puede contar de servicios como Flash XL y Flash bikes o de otros que no son de transporte de pasajeros?
En Flash (Uber Flash, Flash Bike y Flash L) y además tenemos la alianza con Cornershop, contamos con una familia de opciones que durante la pandemia fue una alternativa muy importante y esto le ayudó también a los emprendedores. Es un producto que ha superado las expectativas y hemos generado más de 130.000 envíos desde su lanzamiento hace un año.

¿Qué nuevas líneas de negocio espera implementar la empresa en las ciudades en donde operan?
Fortaleceremos los productos de bajo costo, ya que con la pandemia el bolsillo de los usuarios se ha visto afectado. Queremos democratizar el acceso a la plataforma para que muchas personas puedan utilizar los servicios. Lanzamos un hace un par de semanas en Bogotá Uber Pop y Uber Promo. También vamos a relanzar un servicio por horas, al que no le dimos la fuerza necesaria antes.

¿Cuándo relanzarán este servicio que funcionará por horas?
En los próximos tres meses los usuarios verán con fuerza este producto, que será muy útil de cara a la transformación

¿Cuánto cuesta una tarifa low cost de sus servicios en comparación con los demás?
En promedio, es 15% o 18% más baja que en el servicio de Uber Ya.

¿Tienen pensando ampliar las 14 ciudades en las que están? ¿Cómo está la alianza con Conershop?
Con Cornershop tenemos una alianza desde hace tiempo y hace poco anunciamos que vamos a comprar el 100% de la empresa y nos vamos a integrar. Estamos en 14 ciudades de Colombia; en dos de ellas tenemos Flash y en 12 ciudades una combinación de portafolio. Por ahora no tenemos planes de una expansión a otros lugares.

¿De qué se trata esas ayudas financieras y de formación para conductores?
Uno de nuestros grandes puntos es enfocarnos en los arrendadores. A través de Uber Avanza, los arrendadores pueden acceder a cursos cortos. En Latinoamérica un millon de conductores se han podido beneficiar. Además tenemos con alianzas con entidades bancarias para que puedan acceder a diversios servicios financieros como una tarjeta de crédito.

¿Plataformas como Rappi anunciaron la compra de vacunas, a pesar de que sus colaboradores no tienen un contrato, como es su caso, piensan apoyar a sus socios conductores con los fármacos?
En este momentos no tenemos ningún proyecto para vacunar, pero sí hemos venido ayudando al Gobierno en sus esfuerzos de vacunación a través de viajes.

¿Qué opina Uber del impuesto mínimo corporativo global los beneficiará?
Es un proyecto que se verá en algunos años y en Colombia hemos cumplido con todas las obligaciones.

EL PERFIL
Marcela Torres es la gerente general de Uber en Colombia, compañía donde ha desarrollado su carrera en los últimos años. Inició en Uber como líder regional de estrategia y asumió la gerencia general. Previo a Uber, Torres fue Senior Engagement Manager en McKinsey & Company, donde trabajó por ocho años sirviendo, sobre todo, a instituciones financieras en Latinoamérica. Es egresada de la Universidad de los Andes y cuenta con un MBA del IE Business School. Durante su maestría co-fundó una empresa de microfinanzas en Colombia, proyecto que obtuvo el reconocimiento a mejor proyecto emprendedor del año.