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A Embraer tem interesse em realizar testes, em voo e em solo, para analisar se o 5G pode interferir na segurança dos voos. De acordo com nota do conselheiro Moisés Moreira, da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), a empresa solicitou apoio da agência para a definição dos ensaios, o que ainda será avaliado pela Superintendência de Outorga e Recursos à Prestação (SOR).

A preocupação da Embraer se deve às discussões que têm tomado conta do setor de telecomunicações nos Estados Unidos. Nesta semana, AT&T e Verizon adiaram o lançamento da tecnologia por possíveis interferências na aviação.

Segundo Moreira, que também é presidente do Grupo de Acompanhamento da Implantação das Soluções para os Problemas de Interferência (Gaispi), a situação no Brasil é diferente e não deverá adiar a ativação do 5G no 3,5 GHz.

“A principal faixa para a implantação das redes do 5G, tema dessa discussão, é a de 3,5 GHz, que no Brasil corresponde à faixa de 3.300 a 3.700 MHz, estando, portanto, localizada em frequência inferior à utilizada nos Estados Unidos, que vai de 3.700 a 3.980 MHz”, afirmou o conselheiro.

Já os equipamentos utilizados nos aviões operam na faixa de 4.200 a 4.400 MHz. “Assim, o 5G no Brasil está afastado em pelo menos 500 MHz da frequência de operação desses equipamentos, enquanto nos Estados Unidos esse afastamento é de pouco mais de 200 MHz.” Com maior banda de guarda, o Brasil tem melhores condições para convivência e menores riscos de interferências.

A única condição para o lançamento do 5G no 3,5 GHz é a migração do sinal da TV aberta por satélite da banda C para a banda Ku, de forma que a ativação da nova tecnologia não impeça a recepção do sinal de televisão aberta e gratuita.

“Ainda assim, até o início da ativação das estações do 5G, caso a Anatel identifique a necessidade de medidas adicionais para a proteção de equipamentos utilizados por aviões, estas serão adotadas e divulgadas oportunamente”, garantiu Moreira.

A Anatel divulgou recentemente que está monitorando a faixa de 4 GHz junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) desde o início de 2021. Além disso, a Anatel estuda o uso da faixa de 3,7 a 3,8 GHz para redes 5G de baixa potência, para atender redes privadas. Se for aprovado, ainda haverá uma separação espectral de 200 MHz – recomendado pela  Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) – e a potência será mais de mil vezes inferior ao que será utilizado na maioria dos países europeus.

Embraer

Procurada, a Embraer não confirmou os testes, mas disse que tem acompanhado as discussões, colaborado com as autoridades aeronáuticas competentes e orientado seus operadores para garantir “o mais alto grau de segurança da operação das aeronaves Embraer neste cenário”.

E acrescentou que está em “contínua cooperação com a Anatel e que o problema em questão se aplica unicamente às operações no território norte-americano.”

Estados Unidos

Em novembro passado, a AT&T e a Verizon adiaram o lançamento do 5G nos Estados Unidos em um mês, marcando a ativação do sinal para este 5 de janeiro. Isso aconteceu porque a Administração Federal de Aviação do país ainda estava analisando a interferência dos sistemas de segurança da cabine da aeronave.

No início desta semana, as empresas chegaram a negar o pedido do governo estadunidense para adiar novamente o lançamento da tecnologia, mas a negativa não se sustentou e a ativação do sinal foi adiada mais uma vez, por duas semanas.

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A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) aprovou nesta semana os parâmetros e requisitos técnicos entre estações terrestres operando na faixa de 3.300 a 3.700 MHz e estações terrenas do serviço fixo por satélite na faixa de 3.700 a 4.200 MHz, com o objetivo de evitar interferências nos serviços.

Um dos requisitos, por exemplo, determina que para a operação das estações terrestres, a largura de faixa ocupada nos blocos de radiofrequências deve ser a menor possível, “de modo a reduzir a possibilidade de interferências nas faixas adjacentes”. 

Para a mitigação de problemas, deve haver separação geográfica entre os transmissores e os receptores dos sistemas envolvidos; aplicação de faixa de guarda; utilização de filtros no sistema de recepção; entre outras medidas.

A Anatel ainda permitiu que o Gaispi (Grupo de Acompanhamento da Implantação das Soluções para os Problemas de Interferência na faixa de 3.625 a 3.700 MHz) adote soluções distintas das que foram previstas pela agência. Além disso, o grupo pode atribuir à EAF (Entidade Administradora de Faixa) as responsabilidades estabelecidas no ato.

As medidas são necessárias porque a ativação da rede 5G na faixa de 3,5 GHz causa interferência na transmissão dos satélites, que, até o momento, utilizam a banda C estendida (3.625 MHz – 3.700 MHz) e a banda C padrão (3.700 MHz – 4.200 MHz). 

A Associação Brasileira de Emissoras de Rádio e Televisão (Abert) está preocupada que as antenas de banda C usadas por emissoras sofram interferências do 5G, segundo informações do portal Teletime.

A Abert teria manifestado a apreensão no evento fechado organizado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que aconteceu na quinta e sexta-feira, 8 e 9. A reunião de associações relacionadas à aplicação do 5G no Brasil com o TCU foi planejada para discutir o leilão da tecnologia.

De acordo com a Abert, são 19,5 mil estações de banda C profissionais utilizadas pelas emissoras para links de sinal entre diferentes emissoras e retransmissoras das redes de TV. 

A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) determinou, no edital do 5G, a migração de sinais de TV via parabólicas para a banda Ku e a mitigação de interferências através da instalação de filtros nas antenas profissionais de banda C usuárias dos serviços fixos de satélite (FSS).

No entanto, a Anatel não tinha estimativa de quantas eram as estações e o prazo de cadastramento na base de dados da agência terminou no dia 1º de abril. Ainda não se sabe se todas as antenas foram registradas a tempo.

Apenas aquelas que constam no banco de dados receberão ações de mitigação.

O Conselho Diretor da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) do Brasil atendeu a Oi e a TIM e permitiu que as operadoras utilizem outras faixas de frequências nas regiões de fronteira dos municípios de Uruguaiana (RS) e Foz do Iguaçu (PR).

As solicitações foram feitas devido às interferências prejudiciais na divisa com a Argentina e o Paraguai. Com a decisão, os consumidores das duas cidades terão acesso a tecnologia igual ou superior à originalmente prevista.

A Oi e a TIM devem cumprir compromissos relativos ao edital do 3G e ao edital de sobras da banda H em Uruguaiana e em Foz do Iguaçu. A TIM poderá cobrir pelo menos 20% da área urbana do Distrito Sede de Uruguaiana com uma subfaixa diferente da que lhe foi atribuída no Edital de Licitação nº 002/2007/SPV-Anatel. 

A Oi poderá usar outra subfaixa distinta da que foi estabelecida pelo Edital de Licitação Nº 001/2011/PVCP/SPV-Anatel para cobrir pelo menos 80% da área urbana do Distrito Sede de Foz do Iguaçu.

Longa história

As interferências prejudiciais causadas pela incompatibilidade entre arranjos de radiofrequências utilizadas pelo Brasil e países vizinhos são registradas desde 2009.

Segundo a Anatel, as interferências do tipo crossband ocorrem quando um país tem enlaces de descida (downlink) na mesma faixa em que o país vizinho tem o enlace de subida (uplink). Isso pode levar à perda da recepção na estação radiobase.

A agência afirma que não é possível evitar as interferências prejudiciais nas faixas de 1850 a 1880 MHz e 1930 a 1980 MHz se houver enlaces de subida e descida sobrepostos.

Após reuniões entre reguladores e as operadoras das nações envolvidas, a solução foi de repartição de frequências entre os países, como recomenda a União Internacional de Telecomunicações. Por isso, há menos faixas de radiofrequência disponíveis para as prestadoras brasileiras nas regiões de fronteira.