La Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) de Estados Unidos aprobó la solicitud de The Boeing Company para obtener una licencia para construir, implementar y operar una constelación de satélites.

Boeing planea proporcionar servicios de comunicaciones y banda ancha para usuarios residenciales, comerciales, institucionales, gubernamentales y profesionales en Estados Unidos y en todo el mundo.

A través de una orden, el regulador aprobó la solicitud de la compañía satelital para el sistema de servicio fijo por satélite en órbita no geoestacionaria que utiliza frecuencias en porciones de la banda V (las bandas 37.5-40, 40-42, 47.2-50.2 y 50.4-51.4 GHz), y para operar entre enlaces por satélite (ISL) que utilizan frecuencias en porciones de la banda V (banda de 65-71 GHz).

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Por otro lado, la FCC rechazó la solicitud de Boeing de operar ISL en ciertas bandas de frecuencia que no están asignadas internacionalmente para operaciones del FSS en la dirección espacio-espacio en el Reglamento de Radiocomunicaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT).

Thales Alenia Space firmó un acuerdo con el operador líder mundial de satélites Telesat para ser el contratista principal en la construcción de Lightspeed, su constelación de banda ancha.

El segmento espacial de Lightspeed estará compuesto inicialmente por 298 satélites, en la clase de 700-750 kg. La red entregará múltiples terabits por segundo en todo el mundo para servicios profesionales de banda ancha seguros, de baja latencia y de alto rendimiento.

El acuerdo fue firmado en presencia de Bruno Le Maire, ministro de Economía, Finanzas y Recuperación de Francia.

Telesat confiará en Thales Alenia Space no sólo para proporcionar los segmentos de espacio y misión, sino también para ser responsable del rendimiento de la red de extremo a extremo y las especificaciones relacionadas del sistema.

Las compañías aseguran que Lightspeed se basa en una arquitectura innovadora y tecnologías de próxima generación, lo que proporciona un nivel muy alto de flexibilidad en la asignación de capacidad.

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La flexibilidad que aporta este sistema es clave, ya que optimiza la capacidad vendible en relación con la ubicación de la demanda, que puede variar significativamente a lo largo del tiempo y entre puntos como aeropuertos y áreas de baja densidad como comunidades remotas.

Sistema

La constelación se basa en una combinación de equipos satelitales avanzados a bordo: antenas activas, procesadores potentes y flexibles capaces de abordar un rango de ancho de banda, enlaces láser ópticos entre satélites para crear un verdadera cobertura de malla global del mundo, y una combinación de software integrado y en Tierra que garantiza el uso óptimo de los recursos del sistema.

Se espera que los primeros satélites estén listos para su lanzamiento en dos años.