Cinco días

Telefónica recurrirá la sentencia de la Audiencia Nacional que confirmó la sanción impuesta por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) hace cuatro años. La operadora ha decidido elevar el caso ante el Tribunal Supremo tras el fallo desfavorable de la Audiencia, que ratificó una multa de tres millones de euros por denegar el acceso a su infraestructura de red a seis competidores.

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Cinco días

Rebelión abierta de los rivales de Telefónica. Los máximos representantes de las principales operadoras de telecomunicaciones y asociaciones de operadores de España, encabezados por MasOrange, Digi y Avatel han remitido una carta en la que solicitan a la Comisión Europea que salvaguarde el acceso regulado a los ductos de Telefónica (conductos y postes), al considerar que la compañía ejerce una posición “monopolística o cuasi-monopolística” en estas infraestructuras.

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Prensa CNMC

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha publicado una consulta pública para actualizar los precios de acceso a la infraestructura física de Telefónica (conductos, cámaras de registro, arquetas, postes). (OFE/DTSA/002/24).

Acceso a conductos

Desde 2008 los operadores de telecomunicaciones pueden hacer uso de la infraestructura física de Telefónica para efectuar sus propios despliegues de red. Las condiciones, los precios, los plazos y los procesos que guían las relaciones entre los operadores alternativos y Telefónica, cuando éstos le pidan utilizar sus conductos para desplegar a través de ellos sus propias redes de fibra óptica, están recogidos en la oferta MARCo.

El acceso a los conductos es fundamental para que los operadores de telecomunicaciones desplieguen redes de nueva generación y es una de las obligaciones que se impuso a Telefónica en la regulación de los mercados de banda ancha. De acuerdo con la regulación vigente de la CNMC, Telefónica debe ofrecer el acceso a precios calculados con un modelo de costes ascendentes (bottom-up).

Consulta pública

La consulta pública actualiza dos tipos de precios: los recurrentes y los no recurrentes. Los precios recurrentes son los que los operadores pagan a Telefónica de manera periódica (por ejemplo, el precio mensual por km  de subconducto). En este caso, la CNMC propone un aumento de cerca de un 20 % de media teniendo en cuenta factores como el coste de capital (WACC), la vida útil de las infraestructuras de obra civil o su estado de amortización, siguiendo la Recomendación de la Comisión Europea, de 6 de febrero de 2024, sobre la promoción por vía normativa de la conectividad de Gigabit.

Por otra parte, para los precios no recurrentes (cuotas de alta y similares a abonar una sola vez por cada solicitud), la propuesta de la CNMC sería revisar los precios al alza un 11 %, para compensar el incremento del coste de la mano de obra desde 2021, fecha en que se establecieron por última vez esos precios.

La propuesta de la CNMC se somete ahora a un proceso de consulta pública durante un mes para recabar la opinión de organismos, operadores de comunicaciones electrónicas o asociaciones sectoriales, entre otros.

Prensa CNMC

WiPr

El director ejecutivo del programa Smart Island, Enrique Völckers-Nin, anunció que se encuentra disponible la solicitud de propuestas (RFP, por sus siglas en inglés) PRBP-2023-PRBIF-01-003 que busca obtener propuestas de compañías que puedan ayudar con el diseño e ingeniería de una red de conductos soterrados y fibra óptica que interconectará hasta 78 municipios de Puerto Rico.

“Mediante los fondos disponibles para el programa de Banda Ancha, creado por el gobernador Pedro Pierluisi, continuamos desarrollando esfuerzos dirigidos a garantizar que todos puertorriqueños tengan acceso a las conexiones de internet de alta velocidad, así como mejorar la infraestructura de banda ancha de Puerto Rico”, explicó Völckers-Nin.

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Clarín

a aplicación de movilidad DiDi vio -en la cantidad de argentinos que, debido a la inflación no llega con su sueldo a fin de mes- la oportunidad de nuevo servicio. La app de origen chino que funciona en la Argentina desde el 2020, acaba de lanzar su marketplace DiDi Fleet, enfocado en ofrecer nuevas alternativas para generar más ganancias: ya sea alquilando el auto a un conductor de la app, o accediendo a un vehículo rentado para generar ingresos manejando.

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