Para otimizar a produção e gestão da multinacional farmacêutica Recipharm, a NOS instalou um sistema inteligente 5G que inclui sensores IoT no chão da fábrica, que permite recolher uma série de dados em tempo real. A ideia é aumentar a eficiência e detectar falhas de paragem em 19 linhas de produção.

O sistema, por meio da rede 5G, permite medir, analisar e disponibilizar diferentes indicadores em dashboards online que podem ser observados em cabines digitais instalados juntos à linha de produção. As empresas não informaram se será instalada uma rede privativa.

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Esta já é a segunda fábrica da Recipharm com 5G, a primeira recebeu a implementação de rede em 2021. Nesta segunda fábrica, a estimativa é de que a eficiência das operações com a digitalização dos processos chegue aos 30%.

Projeções recentes do IDC sobre o setor TIC para indústrias, frisam a ascensão das redes móveis privativas, que estão se tornando uma realidade para diversas verticais de negócio, sobretudo no Brasil. 

A oferta dessas redes pelos provedores de conectividade tem impulsionado não apenas a oferta de novos serviços, mas também novos modelos de negócios, especialmente alinhados com requisitos de tráfego de dados críticos e implementações de IoT.

Sorocaba/SP – Em um giro de pouco mais de uma hora no armazém da Huawei situado no município de Sorocaba, a 119 km da capital paulista, nota-se um ambiente amplo e organizado, no qual interagem operadores humanos e máquinas automatizadas, em um processo diário de recebimento e entregas de materiais, auxiliado pelo uso do 5G, rádio frequência e inteligência artificial.

12 antenas 5G indoor estão espalhadas pelo local: uma para cada 2 a 3 mil metros de distância. Elas possibilitam que robôs equipados com CPUs para captura do sinal, se movimentem por todo o galpão, buscando e levando caixas para os locais determinados. Estes robôs suportam até 800kg de carga, são equipados com sensores de distância, e seguem trajetos por meio de leitura de referências (QR codes) espalhados pelo chão.

Já o inventário dos materiais passou por uma repaginação que diminuiu para quatro horas, um processo que normalmente levava dois dias para ser feito com intervenção humana. “Às vezes tínhamos que parar a operação por esse período ou fazer isso aos finais de semana”, informa Emerson Oliveira, diretor de logística da Huawei.

Agora, uma empilhadeira equipada com um monitor faz a contagem dos materiais andar por andar e módulo por módulo das estantes, sem precisar abrir as caixas.

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Em alguns locais do armazém, as estantes possuem um sistema chamado “pick to light” as quais emitem sinal de luz de onde estão localizados determinadas peças ou materiais demandadas nos pedidos. O operador digita o nome ou código do produto buscado e a luz se acende indicando onde ele está.

Já as câmeras inteligentes são utilizadas para monitoramento de segurança, como identificar se os operadores estão devidamente equipados ou transitando nos locais permitidos. Emerson frisa que as câmeras não utilizam toda a sua inteligência como no caso de leitura facial por esbarrar em exigências da LGPD (Lei Geral de Proteção de Dados).

A rede 5G é fornecida por uma única operadora, a qual não foi revelada.

Mitigação de erros com rádio frequência

Diariamente, a unidade de Sorocaba – uma entre os 12 armazéns espalhados pelo país,  recebe 25 carretas de materiais dos fornecedores que são conectados ao sistema da Huawei. Por meio desse sistema, são pré-agendados o portão ou “janela” em que o caminhão fará ou receberá a entrega, além de constar informações de nota fiscal e das etiquetas de rastreabilidade por rádio frequência.

A etiqueta, por sua vez, fornece informações da rota, indicando para onde deve ser direcionada, o que eliminou casos de erro no envio de produtos. Caso uma caixa com a etiqueta passe por um portão que ela não deveria, é acionado um alerta de luz e som.

Conexis

O presidente-executivo da Conexis Brasil Digital, Marcos Ferrari, participou nesta quinta-feira (10) do Summit Indústria Automotiva 2023, evento realizado pelo Estadão, e que discutiu o futuro do setor automotivo. No painel sobre 5G, Ferrari afirmou que a nova tecnologia está avançando rapidamente pelo país, mas que é preciso se criar um ecossistema para que ela ande ainda mais rápido. Ele lembrou que isso também vai depender do empenho de outros setores econômicos, como a indústria automotiva.

Ferrari pontuou que o 5G chegou a 11 milhões de acessos em 1 ano de operação e que o 4G levou mais de dois anos para alcançar a mesma quantidade de acessos, mas que é possível avançar ainda mais se outros setores da economia investirem em aplicações que demandam o 5G. “Quanto mais demanda, mais oferta, mais investimento”, afirmou.

Segundo Ferrari, o 4G foi uma revolução na comunicação entre pessoas, já o 5G vai revolucionar a comunicação entre coisas.

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