Prohibición de compartir autos, multas a usuarios que entorpezca la fiscalización y congelamiento del registro… los detalles de la Ley Uber
Diario Financiero – Andrés Pozo
Ya despachada por la Cámara de Diputados, la ley que regulará plataformas tecnológicas de transportes como Uber, fue aprobada en general ayer en una de las comisiones del Senado y pronto debería tener igual suerte en la sala. Tras eso, se abrirá un período para presentar indicaciones.
Acá los principales puntos que establece el cuerpo legal hasta el minuto, según una presentación disponible del Ministerio de Transporte en el Senado
- Definición de las Empresas de Aplicaciones de Transportes (EAT):
-Son personas jurídicas.
-Ponen a disposición de las personas un servicio (plataforma, sistema o tecnología) que permite a un pasajero contactarse con un conductor para ser trasladado desde un origen a un destino
determinado.
-Son consideradas como empresas de transporte remunerado de pasajeros. - Creación de Registro de EAT y de conductores:
-Registro de consulta pública, con la información legal de la empresa.
-Además, contendrá la información de conductores y vehículos adscritos por región.
-La inscripción de conductores es independiente de las EAT; un conductor puede usar distintas EAT. - Requisitos para prestar servicios:
-Constituirse en Chile.
-Giro de transporte remunerado e inicio actividades ante SII.
-Contratar seguros de responsabilidad civil y de vida para conductores y pasajeros.
-Servicio de atención de reclamos y denuncias. - Requisitos de operación de las EAT:
-Información al usuario.
-Operar solo con conductores inscritos.
-Operar con vehículos habilitados.
-Otras que determine el reglamento. - Requisitos para los conductores:
-Licencia profesional para el transporte de pasajeros (A-1, A-2 o A-3 ).
-Certificado de antecedentes - Requisitos para los vehículos:
-Requisitos no inferiores a los de taxis básicos.
-Las exigencias de antigüedad, seguridad, técnicas y tecnológicas, serán fijadas por reglamento,
