Uno de los principales desafíos para la producción del auto eléctrico mexicano Olinia será desarrollar baterías que se adapten a las condiciones climáticas del País y al estilo de conducción de los mexicanos.
“Se requiere un paquete de baterías resistente a temperaturas extremas y con un rendimiento estable en trayectos cortos y frecuentes”, sostuvo Luis Carlos Básaca Preciado, docente e investigador de la Escuela de Ingeniería de CETYS, Universidad Campus Mexicali.
En entrevista, enfatizó que para garantizar el rendimiento y la eficiencia de los autos Olinia es crucial integrar tecnologías avanzadas en su sistema de propulsión eléctrica.
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