A mediados del pasado mes, un dato de Fenalco y la Andi generó gran conmoción en la industria nacional automotriz, más que todo en el rubro de los vehículos eléctricos: 52,5% disminuyeron las ventas de estas referencias durante el pasado julio, con respecto al dato registrado en el mismo mes del 2022, al pasar de vender 446 unidades a reportar apenas 212.
Tales cifras, a la luz de las metas globales por eliminar los motores de combustión tradicional hacia 2035, resultan ciertamente desalentadoras, ya que, según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), la flota de autos híbridos y eléctricos no constituye al día de hoy ni siquiera el 1% del parque automotor actual del país; pese a que Colombia es uno de los principales referentes de la región en materia de electromovilidad.
